数年前《中国航空报》曾报道昆仑（昆仑1）已装备J-8B新改进型，近期有传闻指昆仑（昆仑1）已装备J-8F（空军型）和J-8H（海军型），两机的区别只在雷达、航电和武器配置不同；J-8F与J-7G搭档执行制空任务，J-8H主要执行反舰任务。

　　歼-8F是为空军研制的，主要是换装了新发动机（有WP？14型和昆仑两个说法，也许说的是同一种发动机）和新的火控系统（可以装备PL-12型主动雷达制导中距空对空导弹），另外比歼-C/D采用了更多的新材料，机体重量有所减轻，是否加装四余度主动飞行控制系统和头盔瞄准具还无法得到证实。通过以上改进，歼-8F的性能比歼-8C/D有了较大的提高，航程由2200km提高到3000km，空战推重比达到1.1；在强干扰的条件下，可以在100km的距离上稳定捕获歼教－7大小的目标，具备同时打击4个目标的能力。

　　歼-8H是提供给海航的，与歼-8F的区别是具有反舰能力，可以挂载Kh-31系列反舰弹。

　　歼-8F/H与歼-8D外观区别很小，歼-8F/H是双刀。

　　有幸先后观看中央领导到沈飞视察时的飞行表演，歼-8F的起降和低空机动性能确实有明显的改善，可以作出一些歼-8D作不出来的动作。将歼-8F与歼－11比较也很有趣，歼－11象个欧州绅士，动作优雅，不紧不慢，而歼-8F就像个美国牛仔，动作狂放，一阵雷声滚过之后，你只能看到空中一缕灰色的尾迹，飞机早没影啦。如果我有一枚毒刺，我更愿意打歼－11（尽管盘旋半径小，但速度慢，捕捉起来容易）。

　　空军和海航非常喜欢歼-8F/H，性能好，完全可以和国外的三代机相抗衡，价格便宜，可以大批量装备，飞行员飞起来心里负担小（沈飞宾馆可是住满了等待接机的飞行员），在生产上不受制于人（歼－10、歼－11和飞豹在这方面都不能让人满意）。

　　在沈飞开足马力大批量生产歼-8F/H的同时，空军和海航前几年装备的歼-8D也将按歼-8F/H的标准进行改装。

　　歼-8F/H的大批量装备，意味着WW空军聊以自慰的所谓空中优势已经荡然无存啦。大家可以设想一下，WW空军300架三代机（假设他们还都能飞的起来的话）在数倍于己的歼－8F和歼-7E/G混合机群面前将死无葬身之地（一架F－16从布满弹坑的跑道上刚刚起飞不久突然发现8枚主动中距弹从不同的方向飞过来，他大概只有跳伞的份儿了，即使他躲过了这8枚主动中距弹的攻击，数架歼-7E/G又会将他团团围住，一堆PL－8又等着他呐，哈哈，多么壮观的景象啊）。由于有了歼-8F/H，WW空军已经没机会同歼－10、歼－11和Su－30交手啦，这些机种将被用于对付美、日可能的干预。

　　另有消息称02年空军向沈飞订购了100架J-8F，要求沈飞加紧生产。04年12月15日航空报报道沈飞年终“歼八某型飞机”“生产现场决战气氛更趋白热化”，似乎证实了上述传闻。

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