我以为法家思想的一个精髓就在于他强调法为势动，不主张墨守成法，不拘泥于形式。

　　今天，虽然中国造航母的问题似乎已成定论，但争议始终不绝。原因之一好像就是造航母有勃于我们的和平共处五大原则，不利于中国一贯的和平崛起形象。是这样吗？还是有的人在继续用老眼光看待现在的问题？

　　哲学上有个很有趣的命题是“人的脚永远不会踏进相同的河里。”——因为万事万物都是流动的，这就要求我们用一个发展的眼光和思维去看待，去思考问题。过去的年代，我们的国家没有造航母，是有自己的原因；如五六十年代，我们没有造航母，因为当时的国际环境险恶，世界封锁中国所致。在当时的情况下，一个几乎与世隔绝的“竹幕”国家，就是有航母，能往那里开呢？又如七八十年代，我们国家的外部环境虽有所好转，但经济，技术力量未济。那个年代就是有心造，可能也没法养。既然如此，那么做人还是现实低调一些的好？

　　至现在，一个经济已经开始融入世界的中国，一个已经加入ＷＴＯ并将贸易发展向全球的中国，一个经济实力和技术进步在不断飞跃发展，但国家却还没有统一，敌对势力妄图破坏颠覆国家的中国，居然却还有人在那里斤斤计较航母对于个人的得失，还有人质疑其用来护卫自己的海洋权益的迫切性和合理性，眼光未免太狭隘短浅了吧。患得患失有何用呢？我想过去旧中国一百来年的有海无防的历史已经可以说明问题了吧。

　　建立一个强大的海洋型国家，是我们每一个中国人对中国走向强大，屹立于东方的共识。为了这个目的，我们中国人已经付出了太多的心血，走了太多的弯路；

　　曾经只想当海上马车夫，建立一个覆盖全球的商船队伍。可自从银河号事件以来，再傻的中国人也知道一个没有强大海军护航的商船队伍不过是人家案板上那一只只被拔光了毛的鸡；

　　曾经大力发展各类型潜艇，以这些看不见的幽灵威胁所有的潜在敌人。可从二战德国海军的表现到古巴危机再到９８年的台海，每一个清醒的中国人人都已经目睹，一个少了强大的水面支援舰队，仅靠潜艇来支撑海洋战略的海军，只不过是一个在用一条腿走路的废人。

　　事情好多时间有限啊！国家的能源储备战略，中国的海洋发展战略，中国的经营中东非洲战略，海上丝绸之路的扩展恢复，那一样能够少得了一支能够为实现这些目的而保驾护航的航母编队。在泰国印度已经拥有航母，韩国日本大力发展航母的步步紧逼之下，可笑我们自己的某些人居然还在为中国造航母会刺激周边邻国搞军备竞赛而苦恼，为东亚出现最坏的局面而发愁。我倒真想问问您们啊，在日本废厅建省的时候、在美国要把Ｆ２２进驻亚洲的时候、在台湾独立趋向越趋明显的时候、在日美开始把台海纳入其防卫范围的时候，究竟还要怎样局面才算是最坏？那些口口声声说中国要为亚洲某国，某个地区安全负责的人，也请问到时候谁来对中国的国家安全负责？美国人？还是日本人？

　　现在有了实力，有了技术，发展航母是水到渠成，刻不容缓的事。嘴巴长在别人的身上，爱说什么我们管不着。但我们维护国家海权，发展中国海洋权益的决心不能动摇。中国现在有漫长的海岸线需要保卫，中国将来还有巨大的海洋权益需要捍卫，岂能为个虚假好听的“诺贝尔和平奖”而放弃自己的责任和义务。说实在的，在我的耳边说那么多“中国威胁论”没有用，中华文明用不着去威胁世界——中国从来就是世界文明的开创者，我们现在不过在取回自己的荣誉。