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中国最新型战舰后桅杆设计曾牺牲隐身效果
作者:佚名    文章来源:解放军报    点击数:    更新时间:2006-12-19

  中国赴利比里亚维和部队进行第四次轮换

  新华网北京12月18日电(陈辉、费留喜)中国赴利比里亚执行联合国维和任务的维和部队,实施第四次轮换。首批275名官兵18日乘联合国包机从北京前往利比里亚首都蒙罗维亚,其余人员将于28日前往。

  这次轮换的维和部队由北京军区白求恩国际和平医院医疗分队、内蒙古军区运输分队、某集团军工兵分队组成,共558人,其中医疗分队43人、运输分队240人、工兵分队275人,将进行为期8个月的维和行动。

  中国参加利比里亚维和行动从2003年12月开始,每次执行维和任务的时间为8个月,如今已是第四次轮换,共有2232人次参加了维和行动,是迄今为止中国军队参加联合国维和行动人数最多、规模最大的一次。首批维和部队和第一、二次轮换部队由沈阳军区、南京军区、总后勤部组成,第三次轮换部队由北京军区组成。

  这次维和任务的分配是,工兵分队担任修筑道路、桥梁、掩体,维修房屋、修复机场,实施供水、供电设施建设和保障等任务;运输分队担负人员和物资的输送任务;医疗分队按联合国维和二级医院标准编配,担负伤病员救治、后送和卫生防疫任务。

  第三次轮换的维和部队,在利比里亚艾滋病、疟疾、肺炎高危传染区和复杂的地理环境下,工兵分队完成了400多公里的道路抢修和维护,打通了绥德鲁至塔佩塔86公里的险路交通;运输分队动用车辆6500余台次,安全行驶90多万公里,及时将5万余吨物资运送到各个战区;医疗分队接诊患者4000多人次,收治患者200余人,成功抢救17名危重病人,治愈疟疾患者100余人。

  利比里亚因前政府军与各派别武装的内战,引起社会动乱长达14年。2003年在联合国的主导下,各国向利比里亚派出了维和部队。目前有58个国家近1.5万名军事人员在利比里亚参加维和行动。

  中国最新型战舰后桅杆设计曾牺牲隐身效果

  主人公小传:高峰,海装驻上海某军事代表室总代表,监造出一批批合格舰艇;个人荣立二等功一次,军代室两次荣立集体二等功,去年被评为全国军民共建先进单位。
  
  “无限风光在险峰”,高峰对这句诗格外钟情。
  
  某新型火箭发射架做完常规试验项目,工业部门正准备让战舰返航。此时,高峰走进指挥室,手里拿着试验大纲说:“极限角还没打。”打极限角,稍有闪失极有可能损坏战舰。“万一不成功,你负得起这个责任吗?”“试验大纲规定打极限角是试验内容之一,现在不打实战时打不了怎么办?”高峰据理力争。
  
  为了实战,这个险冒得值!试验前,高峰和战友们又对上百条公式重新进行了演算。发射当天,高峰站在露天驾驶室指挥发射。“轰”地一声,火箭呼啸升空。高峰觉得额头一阵滚烫,前额头发和眉毛都已烧焦。
  
  试,就要试出装备的最佳性能;打,就要打出武器装备的最大威力。这几年,高峰每次都要求把装备拿到最恶劣的海况和天气中试验。
  
  2004年,某新型战舰监造任务落户高峰所在军代室。高峰在检查中发现,舰上后桅杆设计虽然满足了船体结构受力的要求,但牺牲了一些隐身效果。他当即向有关厂所提出修改意见。当时,桅杆已装舰,修改设计技术难度较大。“没有绝对把握是不是不要轻举妄动?”面对反对声,高峰认准一个理:“只要有提升战舰作战性能的可能,冒些险也值得。”他带领军代表动手优化后桅杆结构,验证隐身指标,经过7个昼夜连续奋战,终于拿出了一套最佳设计方案。

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