中国四代隐形战机超越美F22的弹仓设计思路“无后座力炮式设计思路”

　　－－中国四代战机中的“制空型战机”如何避免发射导弹时打开弹仓暴露在雷达面前

　　中国未来的第四代战机，性能如何超越美国F22？这是一个重大问题。明天股市就要开市了，笔者又要暂别军坛、做潜水客，连夜把自己的零碎思考连贯一下。供大家参考。公之于网上希望有关的飞机设计部门看到，深入探讨可行性，最终优化我们的四代战机。

　　叶剑证券分析师认为：美国F22的火力系统是有缺陷的、可以超越或者局部超越的。主要是：导弹武器等虽然内置设计，但是，一旦射击，仍旧需要打开弹仓，从而使飞机本身在雷达面前暴露。从而导致飞机本身有遭遇雷达锁定和被攻击的机会和危险。问题在于：这个弱点，在我们的四代战机上，尤其是在中国四代战机中的“制空型战机”上，是可以避免或者部分避免的。那就是考虑火力系统中、弹仓的“无后座力炮式设计”、“潜艇化设计”。

　　潜艇的火力系统，与美国F22战机的火力系统比较，最大的优点，就是：不用打开弹仓，直接发射鱼类、导弹。也就是：需要打开的不过是一个发射管的盖板而已。如果这一设计运用到第四代战机上，那么，有下列巧妙之处：

　　1、打开“发射口盖板”，与打开“整个弹仓”，暴露的面积只有十几分之一甚至几十分之一（笔者不是飞机设计师不知道具体数据，但预计大致如此）。

美军F22在执行某些任务时也采取体外挂弹的方式

　　2、发射之后，盖板关闭、弹仓内装填机构将新的导弹横向、或者竖向、将新的导弹放置到“发射管待发位置”即可（也即内置武器仓可以分几层，最下面是“发射管”）。

　　3、上述发射口、发射管，可以像潜艇一样有几个，从而保证数弹齐发。

　　4、个别离开驾驶员座舱较远的发射口可以向后开启，用于对付身后来袭的敌机。远离驾驶员座舱是为了避免导弹尾焰影响驾驶员。

　　那么，这一设计，是否可以移植到四代战机上？我认为可以，关键是解决“后坐力问题”。因为飞机同潜艇比较，质量小，是十几吨同数千吨的比较，比例是1：几十。这样，如果采用潜艇化的火力系统的设计，假定同样的反舰导弹，产生的后坐力作用于飞机，其潜艇可以承受的、飞机无法承受。这个问题需要解决。

网上流传的沈飞准四代机风洞模型图

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