N中校说，“形成这种状况的原因，我们认为一是发动机推力小，中国现有的WP-7或WP-13发动机都是50年代苏联的P11、P13涡喷发动机仿制品，比涡扇发动机推力小、噪声大、油耗高；二是机翼形状和增升设计不合理；三是复合材料很少，机内油箱体积很小，有效空间很少；四是缺乏优化设计和修形，包括操纵系统、挂架布局、起落架收放形式，座舱太低，风挡视野不好，腹鳍太大，机翼的翼刀，水平尾翼有防振颤配重；五是武器载荷不高，主要是一门23毫米双管炮，2-4枚格斗导弹，2具火箭发射巢或4-10枚炸弹，这些武器并不比J7多；六是火控雷达不够先进，我没有见到中国的J8II携带精确制导武器和反舰武器的情况，那意味着我们的对手可以轻易地攻击我们，而我们只能挨打。”

　　贝贝以为，⒈歼八的“心脏”不断得到更新，“昆仑II”发动机的性能已经达到先进水平并实际配装歼八新改，成为国产瘦身形战机的标准动力。⒉歼八战机现在的气动布局是满足高空高速需要的，作大的改动不是我们办不到而是实无必要了（如ACT，加装了前置鸭翼，作为电传操作系统的技术验证机），因为我们已经有了比歼八更先进的国产多用途空优战机（如歼十/十一）。⒊关于作战半径小的问题，我们已经通过使用复合材料、换装改进型发动机和空中加油来实现，歼八的几种最新改型都具有空中加油能力，现在的歼八已基本解决了“腿短”的问题，巡航南海不在话下，不久前完成了歼八大机群经过空中数次加油、连续不间断飞行、奔袭上千公里的实战训练。⒋战机的武器载荷与速度、机动性等是相矛盾的，歼八新改有7个武器挂架，在携带1个副油箱的同时还可以配挂4枚格斗弹与2枚中距弹，由于歼八主要是在家门口执行任务，因此在与敌空战时还可以得到我地面防空部队与其他各型战机的协同配合。⒌前以述及歼八所承担的主要任务是截击，对地攻击不是其专长，执行对地攻击任务时一般携带火箭发射巢和常规炸弹（利用组合挂架）；至于N中校说“没有见到中国的J8II携带精确制导武器和反舰武器的情况”，可能是N中校少见多怪了，也可能是当时我们的歼八新改还没有问世，贝贝手里有一张图片——实际列装海航的新歼八配挂鹰击81反舰导弹的图片。

　　N中校说，“我们不愿购买它的理由，还因为80年代末，根据中国和美国达成的‘和平典范’计划，中国曾经把这样的飞机送给美国人进行非常详细的研究。我们的研究显示，美国人把它拆解后做了非常细致的研究，然后又重新组装，美国人甚至还自己仿造了一架，所以我们认为它对整个世界而言已经没有任何技术秘密可言。这样的武器在政治上和军事上是有巨大风险的。中国军队可以接受这样的武器，但我们是绝对不能接受的。”

　　看到此贝贝禁不住哑然失笑了。如果说老美对歼八进行过“非常细致的研究”也能成为巴方不愿购买中国歼八的理由的话，那么巴方购买的F-16战机可是正宗的美国造哟！老美岂不研究的更透？如果说购买中国的歼八“在政治上和军事上是有巨大风险的”的话，那么购买美国造的F-16在政治上和军事上就没有巨大风险了吗？武器控制程序等属于一国的核心机密，这是起码的军事常识，我们能交给老美“非常细致的研究”吗？何况现在的歼八早已不是当初的样子了。

　　N中校说，“总体上我认为J8II是世界上最后一种第二代战斗机，它不仅落后于米格-23，和F-104，F-5、F-4、幻影Ⅲ、幻影F1、Saab-37相比也处于下游。我知道中国人为此投入了很多精力和金钱，但我不认为它是一架成功的先进战斗机。如果非要对J8II进行改进的话，我想可能是彻底的改进，重点在于翼型改进、缩短机身、换装发动机、发动机进气口前移、抬高加大座舱、改变腹鳍、改变主落架支柱、缩短机身、改变垂尾形状。但这样的改进等于重新设计一架飞机。幸运的是我们现在有其他的选择，JF-17（CF-1枭龙）就是一种不错的选择。”

　　在N中校的眼里，歼八简直一无是处、一钱不值了。但这却很适合那些别有用心之人??有力“证据”。N中校也明白自己给歼八开出的改进药方“等于重新设计一架飞机”，要把歼八变成一架实实在在的“多用途空优战机”，贝贝要问：那还是歼八吗？对了，那就直接去买“枭龙”好了！要是愿意花银子，说不定还能买到更好的，前提是我们肯卖。

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