3.突击指挥中心：解放军特种部队在潜伏人员引导下，对台通信站台、指挥所、军政首长住处等实施突击。在台湾，正副元首、五院院长住处，北、中、南、东各作战区、以及各部队位置的驻地位置，早是公开的秘密。各首长的住处与作战区指挥所遭突击时，特种部队以绑架俘虏为第一优先，被绑架的首长、指挥官可以当作人质，成为谈判迫降的有利筹码，绑架不成则予以袭杀。
4.破坏有生力量：台湾由北至南有数个不同型态的联兵旅。在中国卫星与谍报配合之下，战车、直升机基地、位置、数量、真伪可以轻易获得与掌握。战备部队夜间完成整备集合时间规定是15分钟（那是在有预警的测考状况下，但不包括分发弹药），除战备部队有弹药，其它部队是有枪没弹，官兵在取完枪後，拿著一把装上刺刀但没有子弹的步枪，就战斗位置时还以为是督导测验，眼巴巴的看著解放军突击破坏。在短暂的15至30分钟内，破坏力是相当可观的。
5.控领桥梁：在突击的同时，分别以水上摩托车、冲锋舟、小型气垫船、翼地效应飞行器与直升机搭载特种部队，在先期潜伏谍工引导下，占领前面所述淡水河至高屏溪部分主要河川上的桥梁，对不具价值的桥梁则以空攻机实施摧毁性攻击。控领桥梁，也就控制了台湾的关节穴道。
6.控领电台：一部份的特种部队在潜伏谍工引导下，突击主要广播电台与电视台大众传媒，控领後不断循环播放预先录制的录音或短片，呼吁民众“不要抵抗，在家中不要外出，等候祖国解放”，并吁请民意代表们支持祖国统一等宣传，消灭瓦解民众意志达到心理战的效果。
T＋2时：突击机场、港口与滩岸突击在导弹、空攻与特种部队协同之下，台湾防空被瓦解殆尽，机场、港口主要防卫力量被瓦解，桥梁关节也为解放军所控领。
开放机场：松山、新竹、清泉岗、水上、冈山、高雄、屏东等机场，由於机场地面与对空警戒已遭先前特种部队瓦解，空降15军分别以1个加强连至2个加强营之兵力实施空降，并在部分直升机配合下，迅速支援先前特种部队的作战，以加快开放机场。
开放港口：基隆、淡水、台中、麦寮、兴达、高雄等港是中国重型装备登陆必经之处。中国海军陆战队在特种部队解除港口警卫兵力後，以快速机渔船、气垫船、直升机等输具协力开放上述港口。至於左营、苏澳军港等港口航道，则遭中国以大型机渔船沉船封锁航道，使港内军舰无法出海迎战。
滩岸突击：在台北淡水海滩出现5至8艘俄制德萨拉级气垫船，每艘装载2辆战车与1个步兵连，并运用翼地效应飞行器搭载人员，合计10至16辆战车与2至3个步兵营的兵力，实施滩岸突击。另有小型冲锋舟数艘溯淡水河向内陆突击。南部岗南、林园海滩也有气垫船，搭载各约1个加强机械（摩托）□B兵营实施突击登陆。
T＋4时：占领并开放机场、港口，开始运送部队占领并开放机场、港口後，中国就可以经由空运及海运，让应急机动部队及其它部队从机场与港口登陆。
由於雷达站无法发挥预警功能，有线电不通，无线电遭干扰，防空武力遭瓦解，使各部队指挥管制不良，经过2小时空降与突击作战，机场与港口就已被控领与开放。
T＋6时：完成封锁与包围经过2小时，空运兵力逐渐由机场外围向城镇核心地区前进并控领要点，港口上陆部队的火炮已推进至预定地区，并且完成射击准备，滩岸上陆的部队，在先前谍工与特种部队配合下，向预定目标开进完成部署配置，控领都会区外围要点。
机场解放军民航机仍不断起降运送兵力，直升机也由原先船上整补，改成利用机场跑道周边空地实施油、弹整补准备再战，港口船舶不断的进出，卸下战车、火炮、油弹补给品。
在机场、港口与滩岸上陆的三股力量配合之下，占领台北、新竹、台中、嘉义、高雄等大、次都会区周边要点，由点连成线进而完成面的控制，完成封锁形成包围。
除了运用部队占领要点完成封锁，还有一个手段，就是以火力封锁，以中国现有的火炮而言，火箭炮将是最佳选择，中国自制火箭炮卫士1号（WS-1式）320公厘火箭炮与仿造俄罗斯旋风的A100式300公厘火箭炮，射程达80公里，只要一个火箭连（6到10辆火箭车）在港口附近部署完毕，只要完成射击准备，实质而言火力封锁已完成。
T＋8时：逼迫投降解放军占领都会区周边要点控领桥梁要道，以点形成线，构成包围圈，不断以政治喊话威迫投降。由於控制了主要电台，中国可以透过大众传播媒体，向国际声称这是中国内政问题，要求国际不要干涉中国内政，并向台湾百姓宣称中国人不打中国人，为了防止有心人士趁机制造动乱，派出公安及武装警察进入市区维持治安。
台湾军方能否有效侦知研判解放军动向，属於战略情报的□围。然而以陆军而言，情报部门是编制最小、最弱势的部门。美国西点军校学生以担任情报军官为第一志愿，反观台湾基层情报军官不受重视，服过役的人心知肚明。试问在中国不预警突击时，基层旅、营级的战术情报军官能根据状况，正确研判中国突击兵力大小目的，并指导侦察队□集所迫切需要的情报吗？
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