台海局势发展至如今的局势，用战争作最后的回答已经成了一种非常现实的可能性。如果两岸再次爆发内战，那是所有中国人的悲哀，但历史无情地告诉我们，现实几乎不会因为人的感情而发生改变。如果悲剧上演，我们唯一再可以希望的，就是它的结局不会是一个更大的悲剧。所以，做为一个生在大陆的中国人，我自然希望台海战争（如果不得不爆发）最终能以大陆胜利、祖国统一而结束（虽然我认为和平统一才是最优的选择）。所以，平时对两岸军事能力甚为关心，私下里也经常作些比较。这次也算是受3.20刺激，突然决定把想法都综合起来写出来，于是有了下面这些胡拼乱凑的东西，大家聊作戏言吧。当然，还要请方家多多指正。

　　大陆很流行的论点认为，现在如果台海战争爆发，台湾必败。因为大陆即使攻不上台湾本岛，也可以通过使用导弹、飞机、潜艇长期封锁台湾，由于台湾的经济两头在外，资源匮乏，时间一长必然崩溃。到时除了接受统一别无出路。老实说，这种观点实际上是行不通的。封锁确实可以绞杀台湾，但前提是要封锁得足够紧密，时间足够长。而这两条都很难做到，我们现在所处的国际环境，与康熙平台时完全不同。施琅可以等待禁海令慢慢削弱台湾的力量，考虑的对手就是简单的台湾水师。而现在，美国的阴影却如此明显的浮现在台湾背后。

　　台海之战如果爆发，大陆的胜利标志就是要攻占台湾全岛；如果打到台湾明确宣布放弃任何独立企图，并立即开始统一谈判，同时基本排除停战后美国重新大规模武装台湾的可能性，那么可以算是小胜。如果只攻下金、马等外岛，对本岛却长期无可奈何，不得已实际停火或半停火，那其实就是打败了。因为，从国际环境看，一旦战争长期化，美国的大规模插手不可避免（借口可以是"保卫台湾"、"航行及通商权"等等），而如果我们连台军也无法彻底击败，也将极大的鼓励美国采纳其内部右翼新保守派的政策，通过直接（出兵）和间接（提供武器和情报）的方法，让中国在台海把血流尽。从而达到以较小代价极大削弱甚至完全消除中国这个竞争对手的战略目的。

　　那么解放军能攻下台湾岛吗？我们官方的宣示及绝大多数网上意见认为能，而台湾及西方则认为不可能，我的看法是：至目前为止，在外军（其实也就是指美军）没有直接干涉及不动用核武器（这在政治上几乎完全不可能）的情况下，大陆倾尽全力的话，大概可以有三成的把握。

　　怎么只有三成？当然，这是我个人的粗略估计，但我认为，其实这已经不错了。1996年进行导弹演习时，这种可能性（攻克台湾）基本为零，就是2000年╳上台时也不会超过10%。

　　我上面说大陆倾尽全力。台海战争一旦爆发，举全国之力是肯定的，而大陆的总体实力，或者更直接的说军事实力也是台湾无法比拟的。但是，我们大部分的力量用不出来。这一点，大陆明白、台湾明白、所有各方势力都明白。所以台湾才会如此嚣张，大陆才会如此隐忍，美国才会如此左右逢源。

　　具体来说，决定台海胜负的是对海空的争夺，特别是对制空权的争夺。没有可靠的制空权，就无法把至少十万以上的部队投放到台湾本岛，由于不同部队的登陆时间差、战时后勤的限制，即使登陆成功，至少在开始的几天时间里，没有有效的空中支援，解放军前几批地面部队要占稳脚跟也是件非常困难的事情。台军的陆军就是都是豆腐渣，也还是有几十万人的。而且还有地主优势。我们一方面要对解放军有信心，一方面也不应该把他们想象成超人。

　　那么，我们现在的制空力量不如台湾？是的，更确切的说，是各有胜场，但在台海，是台湾拥有优势，这至少是目前的实力对比。

　　空优力量对比最简单的方法，也是台湾及西方喜欢的对比法，是对比双方的战机数量及水平。应该说由于这种方法的依据是歧见相对较小的战机性能、数量、训练水平等因素，相对而言更容易作到客观，特别是对于没有能力做正规兵棋推演的业务人士来说，这基本也是唯一的实际可行选择。（当然，也许我们刊物中比较乐观的推论正是有兵棋推演做后盾。不过我对此持怀疑态度。）

　　台湾现在拥有大约150架不到的F-16、50多架幻影2000，130架左右略次一些的IDF，还有现役的F-5约90架，（它还有不少储备的F-5及F-104，但由于台的飞行员人数不足，这些飞机发挥作用的可能性不大），现役战斗机总数在420架左右，其中三代或准三代机水平的大约有330架。这个数量对于台海这一小块空域来说是相当庞大的。另外，台湾还有6架E-2预警机，这是公认的空中力量倍增器，对于台湾的空中战斗力提升具有极为关键的作用。

　　大陆空军大约有4000架现役战机（声明：本文中大陆军事力量资料来源于本人阅读过，并认为比较可靠的公开出版物及网上新闻，不能保证绝对正确，详细解释见[注1]），数量是占绝对优势。但其中可以称为三代或准三代的先进机型比例很低。据在下统计分析，可以得到比较可靠的证实的，只有进口的大约76余架苏27，约60架（或者更少）苏30（包括海航拥有的）[注2]及部分国产战机。

　　沈飞的国产歼11的产量不详，但从多年来的报道和迹象看，一直不顺利，先是国产化进度落后（这几乎可以肯定），后来又传质量有问题，惹得空军大怒。估计近两年刚刚步入正轨，曾经有一消息称1999-2000年内沈飞共生产了14架歼11，虽然没有任何第二来源消息或证据可直接印证。但由于此消息出人意料的低调（去掉2架原型机，也就是平均两个月生产一架，无论是对应于沈飞的生产能力，还是空军的需求，都显然是远远不足的），同时也与沈飞工作不力的大量批评暗相吻合。我倾向于认为这个数字还是有点可信的（这也是由于我宁愿把已方估计的弱一些）。即使这两年沈飞的产量有所提升（现在总应该步入正轨了），总生产量最多也只在50-70架（这个数字的推测依据，除了以上，还有在网上军事问题上很有名的ID"漏斗子"的一篇文章里提到：继空一师后，空七师也开始换装歼11。按换装两个团或全师的编制推算，就应该在50-70架）。

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