来源：日本《富士产经新闻》

　　7月8日，当记者乘坐的汽车抵达位于北京郊外卢沟桥附近的中国人民抗日战争纪念馆时，天空下起了小雨。此前一天，正是标志着日中战争爆发的卢沟桥事变发生70周年纪念日。

　　我们原本想像这里的气氛会十分沉闷，但是由蜡像仿制日本军队“暴虐行径”的陈列品已经撤除，日语说明也意外地使用了“带有绅士派头”的语气。据说前一天的纪念仪式也提出了面向未来的口号。看到这一“抗日”根据地没有出现反日情绪高涨的场景，日本记者都感到十分沮丧。

　　安倍晋三首相在去年10月访华时提出建立战略互惠关系框架。今年4月温家宝总理也访问了日本，双方召开了商讨两国经济问题的“中日经济高层对话机制”，并达成了具体的合作协议。比如说开通往返东京羽田机场与上海虹桥机场间的定期国际客运包机航班。这一航班的开通，可以认为是为加速缓和日中紧张关系而提出的建立战略互惠关系的象征性计划。

　　北京的日中外交相关人士表示，“无视中国的存在，日本经济也不可能发展。需要考虑的是如柯与中国打交道，而不是中国威胁论”，强调了在日中建设性的动作中保持步调一致的重要性。

　　中国外交人士对安倍就任首相后，选择中国作为首次出访地给予高度评价，他们认为是安倍首相的姿态开启了日中关系改善的进程。但是某些人士的言论也透漏了中方的真实意图，他们认为“如果不尽快改善在政治和经济层面与日本的关系，中国在节能、环保、资源等领域将无法获得日本的技术支持”。中方现在担心的是，29日的参议院选举是否会改变日本的政局。

　　尽管很多日本企业都被拖欠资金不还、地方政府违法等只有中国才有的事情折腾得够呛，但在日本企业看来，中国拥有丰富的劳动力资源，拥有13亿人口的巨大市场，加上日元贬值，他们从不缺乏进军中国市场的理由。

　　但是中国是“政经一体”的国家。中方希望日本首相能够在年内访华。重新呈现“政热经热”趋势的日中关系，是否遏制住了关系恶化的趋势？是否能够建立起真正的伙伴关系？明年中日政治层面的动作将是关键。（作者：坂本一之）