美国防部暂缓投资F-35B战机 等待其首飞完成

　　据英国《飞行国际》17日报道，美国国防部不出所料将暂缓投资购买6架F-35B联合攻击战斗机（JSF）飞机，但仍将按计划出资购买6架F-35A。国防部采办、技术与后勤常务副部长JohnYoung签署了JSF项目第2批低速初生产飞机的订单。该订单意味着，购买短距起飞与垂直着陆型（STOVL）F-35B的资金将扣留到至少5月底或6月初，届时首架原型机BF-1计划完成首次飞行。虽然AA-1原型机早在2006年12月就完成了首次飞行，但BF-1将是首个采用了“重量优化”设计的JSF飞机。经过该项改进后，JSF飞机的重量比原设计减少900千克，并增加了新的气动和推进系统改进。BF-1计划5月中进入悬停坑试验。JSF项目今年计划制造12架飞机，同时获得远期投资以便在2009年启动另外19架飞机的制造工作。明年的制造计划应包括前3架由合作国英国和荷兰购买的LRIP飞机。

　　美军工巨头将空军一号核心机密出售俄罗斯被罚

　　4月18日，美国广播公司、美联社等主流媒体披露说，军工巨头诺思罗普·格鲁曼公司未经许可便将美国总统专机“空军一号”的核心机密——导航系统的电脑源代码出售给俄罗斯，从而“对国家安全造成巨大的威胁”。为此，诺思罗普·格鲁曼公司遭110项罪名指控且均告成立，现获1500万美元的巨额罚款。

　　1500万“私了”

　　本月初，美国国务院负责军工企业对外出口业务监察的机构与诺思罗普·格鲁曼公司悄然达成一项协议，那就是诺思罗普·格鲁曼公司接受美国国务院对其提出的违反《武器出口管制条例》和《国际武器移交规定》的110项指控，并支付1500万美元的罚金。

　　美国国务院和诺思罗普·格鲁曼公司刻意低调处理此事，因此在美国广播公司得悉此协议内容之前，外界几乎无人知道此事，“私了”的意味相当浓厚。不过，美国国务院对诺思罗普·格鲁曼公司的指控措辞相当严厉：“(公司行径)对美国国家安全造成危害”！

　　多国分享“空一”机密

　　诺思罗普·格鲁曼公司究竟犯下什么大错？

　　美国国务院的调查人员宣称，1998年，该公司将美国总统专机“空军一号”特别导航系统的软件源代码出售给了俄罗斯！

　　出事的是诺思罗普·格鲁曼公司下属的“利顿工业”子公司。据国务院军工贸易管制处4月2日的一份文件显示：“1998年9月至11月间，被告将‘空军一号’专机使用的LTN-92导航系统的计算机源代码提供给了俄罗斯的一家公司，并且没有获得美国国务院的许可。”

　　据诺思罗普·格鲁曼公司官方网站介绍：“LTN-92系统由激光感应器，高速数据微处理器以及平衡加速器组成，是全天候、全球范围的导航系统，其可靠性是全世界其它同类产品的五倍以上。”这套系统是专供美国总统专机“空军一号”使用的，且系统与“空军一号”驾驶舱内的其它计算机系统相通相连。因此美国甚至拒绝向其最亲密的盟国透露该系统的计算机源代码。

　　然而，诺思罗普·格鲁曼公司的泄密之举使俄罗斯方面准确掌握“空军一号”至关重要电脑系统的秘密，从而使“空军一号”将再无秘密可言，甚至有可能被黑客挟持。事情还更加严重，据悉，诺思罗普·格鲁曼公司还涉嫌于1994年至2003年间将同样的系统出售给安哥拉、印尼、以色列、乌克兰和也门。

　　美国国务院非常担心，这会威胁美国最高领导人的安全。

　　诺思罗普鸣冤叫屈

　　面对严厉的处罚，诺思罗普·格鲁曼公司在一份书面声明称，“利顿工业”子公司是诺格公司后来收购的，多数的违规做法都发生在收购之前，而公司在收购了“利顿工业”之后“立即着手自查”，并将调查结果上交国务院。公司现在仍在“全面接受政府的后续调查”，并且建立完善的“公司内部自查机制”。

　　不过，诺思罗普·格鲁曼公司内部有人叫屈说，政府在管理方面确实存在漏洞，往往是事先并不在管制之列的产品，等事发后才被告知不允许出口。再者，美国政府对“空军一号”的保密管理也有许多重大的不到位，比如说两年前4月，美国空军一个基地的网站发生更严重的事故——透露了布什总统专机“空军一号”上的反导防御系统等机密情报。

　　据悉，从该空军基地网站的一份政府文件中，人们可以轻易地知道两架“空军一号”详细的内部结构图，包括飞机内特工人员所处的位置等等。此外，这份文件中还提到了一个专门给“空军一号”提供服务的供氧地点，并声称恐怖分子可能引爆这里的氧气罐。 (冰川)

　　相关资料 “空军一号”

　　长度：70.4 米

　　高度：19.4 米

　　重量：超过 400 吨

　　速度：时速可达 1014 公里／小时

　　安全：被美国人认为是最安全飞机

　　通讯：机上有 87 条不同的电话线