美国防部:驻伊美军士兵每个伤亡都“意义重大”
美国国防部3月24日召开记者会,向媒体通报驻伊美军最新伤亡数字,美国对伊战的种种凄楚之情溢于发言人的言语之中。
美国国防部发言人布赖恩?惠特曼(Bryan Whitman)说,3月24日,驻伊美军阵亡士兵达到了一个令人伤心的新数字——4000。
他说,每位陆军官兵的阵亡,每位海军官兵的阵亡,每位空军官兵的阵亡,每位海军陆战队官兵的阵亡都强烈地触动着国防部每位人员的心,触动着每位军事指挥官的心,触动着每位美军士兵亲朋好友们的心。惠特曼强调,每次伤亡都具有“无与伦比的重大意义”,每位陆军官兵、每位海军官兵、每位空军官兵、每位海军陆战队官兵的生命都同样的“弥足珍贵”,每次伤亡都同样令人扼腕。目前,已有8名美国政府人员在伊拉克死亡,2003年以来,超过1.6万人次的美国政府人员到伊拉克工作过。从2007年5月份开始,联军士兵和伊拉克安全部队的伤亡开始下降,从2006年5月开始,伊拉克的平民伤亡也开始下降。惠特曼说,如果问,驻伊美军的伤亡有可能降为零吗?这种伤亡还会发生吗?不幸的是,这种伤亡还会发生。美国需要时间,发展壮大伊拉克安全部队,这些部队正在逐步担负起维护安全的任务。
美军火巨头因F-15C战机空中解体遭飞行员起诉
新华网消息,据美国《空军时报》网站3月24日报道,去年11月发生了由于一架美国空军F-15C"鹰"式战斗机空中解体而导致所有F-15战斗机停飞的事件。目前,此解体飞机的飞行员已经将飞机制造商起诉。
斯蒂夫·史迪威少校在诉状中控告战机制造商波音公司危及所有F-15战机飞行员生命。并以波音公司明知战机未按设计要求制造而隐瞒事实进行索赔。
这项诉状向波音公司索赔超过75000美元。这架有27年历史的战机当初由麦道公司制造,这个公司后来在1997年被波音兼并。
这项已于3月21日在密苏里州路易斯街联邦地方法院归档的起诉状称,"波音的不当行为构成了对安全的严重漠视""有意漠视F-15战斗机飞行员安全"。
起诉书还说,密苏里州空军国民警卫队以及商业航线飞行员史迪威由于飞机解体时跳伞受伤还不确定什么时候才能回去驾驶军机或商业机。而起诉波音不会马上有结果。
在11月2日战机解体后,波音公司协助下的一项空军调查认定,战斗机在座舱后方解体主要由于加强机身的大梁断裂。这条铝合金的支撑梁出现问题主要因为它比起说明书上的标准要细很多,而且它的粗糙制作使其非常容易断裂。
而这个断裂发生在史迪威飞标准训练动作7.8G转动时发生。
美国空军对所有空军F-15战机的检查发现了149架战机有细的和粗糙加工的大梁,其中有9架战机已经出现裂缝。
从检查开始到现在,空军已经核查完毕420架F-15战机中的大部分,并让其重返蓝天。但是,大梁有问题的"鹰"式战机还要经常检查。(付志伟)
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