文章认为推动一系列潜艇交易的则是俄罗斯。在过去的18个月内，俄罗斯一直积极地出售“基洛”级柴电潜艇。“我们看到俄罗斯登记的‘基洛’级潜艇出口数量正在猛增，”斯蒂特说，“俄罗斯已经向全球出口了30艘‘基洛’级潜艇，其中26艘仍然活跃在各国海军中。”
据称，到2010年前，俄罗斯还将向阿尔及利亚出售2艘，在2020年前向委内瑞拉出售5艘，并在2018年前向印度尼西亚出售6艘“基洛”级潜艇。去年，中国海军接受了其第12艘，并且也是最后一艘“基洛”级潜艇。文章认为，“基洛”级潜艇的出售数量之所以受到特殊的关注，主要是因为该潜艇装备了足以对美国航母形成威胁的“俱乐部”反舰巡航导弹。
很多国家都在扩张潜艇部队
尽管美国指责中俄推动了水下军备竞赛，但实际上无论是柴电潜艇的更新速度、建造数量还是技术水平，中国都不是柴电潜艇领域的引领者，而出口潜艇的更远不止俄罗斯。仅从亚洲来看，在潜艇的更新速度、建造种类及技术的先进水平上，中国的潜艇力量都赶不上日本。
从上世纪50年代开始，日本通过引进美国技术和自主研发相继建造了十余种柴电潜艇。从70年代的“涡潮”级起，其每一级新型常规动力潜艇几乎都代表当时最先进的水平，而且以每年1艘的速度持续更新。
在进口潜艇方面，印度也一直是不甘人后，在几乎与中国同时获得了“基洛”级潜艇后，去年又购买了6艘法国的“鲉鱼”级潜艇，今年还打算购买6艘新型柴电潜艇。而在出口潜艇的国家里，俄罗斯也只能算是中等。
当今常规动力潜艇建造领域，德国应该是当之无愧的老大。其经典的209级潜艇几乎成为“世界潜艇”。此外，瑞典、法国也是公认的常规动力潜艇研制、建造和出口大户。
美国AMI国际公司的分析员理查德·多恩说，目前有超过39个国家拥有柴电潜艇，世界上共有377艘柴电潜艇。AMI国际公司的老板斯蒂特说“柴电潜艇的优势在于它具有远比核动力潜艇安静的潜能。”
柴电潜艇在水下通过电池驱动，没有核潜艇那样的大型减速齿轮和反应堆，这都是巨大的噪声源。一旦柴电潜艇充满了电，这些潜艇就能在海底航行，并能保持数天不被发现。
柴电潜艇最大的亮点还在于其价格相对便宜。俄罗斯出售的柴电潜艇每艘约2亿美元，而法国的“鲉鱼”级潜艇也不过3亿美元。
柴电潜艇，美国不该怕
有分析认为，尽管很多国家都在发展柴电潜艇，但是美国不应该有过多的忧虑。因为美国拥有世界第一的反潜力量。
美国的反潜部队主要由三支力量组成。
首先由诸如P-3C反潜巡逻机这样的反潜机构成的航空反潜力量。
其次，载有反潜机的大型水面舰艇也是美国海军的反潜骨干。
最后，规模庞大的潜艇是美国海军的反潜利剑。目前美国的“洛杉矶”级、“海狼”级和“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇，无论在技术性能上还是在数量上，在世界上都无出其右者，它们被视为最佳的反潜武器。
如果拥有如此强大反潜力量的美国海军还对别国柴电潜艇说三道四的话，那就太夸张了。
专家认为，美国海军片面夸大了自己的“烦恼”，是想为自己加强反潜战能力和进行相关调动创造舆论基础。
太平洋潜艇部队司令，海军少将约瑟夫·沃尔什说，美国海军决定从大西洋舰队向太平洋舰队调遣6艘潜艇的主要原因就是太平洋地区柴电潜艇数量的增加。
美国人只说别国发展柴电潜艇，却对自己发展核潜艇只字不提，这样的做法不仅没有说服力，而且更令人怀疑他们的真实动机。（环球时报/特约记者张学峰 驻美国特约记者张庆瑜）
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