在随后与苏方的交流中，中国方面对苏-27飞机表达了浓厚的兴趣，并带走了他们能够接触到的一切有关这一型号的资料。但在当时我们并不认为中国会对引进苏-27感兴趣，因为这种大型歼击机相对于米格-29更大也更为昂贵。一直到那次刘华清上将访问莫斯科的时候，在阿尔巴特进行会谈时才搞清楚中国军方的意图。代表团中的一名空军将领在会谈中提到，中国与越南在南中国海的摩擦正在升级。他非常不耐烦地提到每当中国的歼-6歼击机从海南岛起飞逼近西沙群岛，越南的飞机就会躲到一边。而当中国飞机因为燃料问题折返时，越南人就会驾驶着苏联提供给他们的苏-22在后面尾随。而在南沙群岛，即使是中国空军最新型的歼-8飞机也是鞭长莫及。

　　在考察过苏-27和米格-29歼击机的同时，中国军方仍然坚持要考察米格-31。估计当时中国空军非常想获得能够拦截高空入侵目标的作战飞机，这是他们自1961年以来制定的一项指标，也是研制歼-8的准则。通过长期的实际操作经验，中国空军也了解到一个典型的高空高速拦截体系，应该是由滞空时间较长，装备齐全的全天候飞机，以及可以从迎头方向拦截目标的远距空空导弹构成，这是中方要求引进米格-31观点人士的最有力理由。另外，北京一直担心诸如SR-71一类侦察机的入侵行动。一些军方人士曾经在谈话中提到，在过去几十年中发生过高空高速目标入侵的事件。他们认为，即便是苏-27也难以对入侵目标构成威胁。必须装备高空高速拦截系统。因此中国空军和航空部门在进行引进苏-27歼击机谈判准备工作的同时，并没有放弃引进米格-31的努力。

 

 

　　时光飞逝，岁月如梭。从第一批苏-27装备PLAAF，一晃也是16年了。这里请教一下，各位感觉引进苏-27飞机对于中国空军乃至中国军队的意义何在？当初是否有更好的选择？请诸位老大本着八荣八耻，互助互爱的精神教导一下本菜。使我们在建设社会性高潮的过程中继续高了兴性了搞

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