2008年1月18日央视军事报道忽然出现了一个让人难忘而又陌生的画面，原海航一师丹阳机场大批H-6M中程战略轰炸机起飞训练，这可是在电视上首次见到这个机场的H-6M。不觉感慨万分，昔人已去，雄鹰犹存！

　　那么，光荣的原海军航空兵第一师今何在呢？

　　我海军航空兵第1师已在上世纪末全军体改中撤编。

　　知道为什么要把这个师解散掉，多有纪念意义的番号，干吗要撤呢？

　　1952年1月，海军司令员萧劲光向毛泽东、朱德、周恩来和总参谋部报告，提出必须尽快组建海军航空兵的领导指挥机构和部队。不久，建议得到批准。4月，海军航空兵部在北京成立。6月27日，人民海军第一支航空兵部队──海军航空兵第一师，以海军航空学校毕业的第一期空、地勤学员为基础，接收陆军第30师90团团部、空9师25团团部及所属3个飞行大队，在上海虹桥机场成立。

　　海航1师最初为一混编航空兵师，编有水鱼雪轰炸机团和歼击机团;配备的飞机都是苏联制造的。海航1师的建立，标志着人民海军航空兵部队正式诞生，为随后不断发展的我军海空突击力量的建设打下了基础，并在解放沿海岛屿、护渔护航、海上侦察、国土防空等战斗中作出了贡献。

　　海航1师所部在上世纪80年代初的布防态势为：

　　1、原海航1师1团（轰-5团、后换装轰-6）——江苏常州奔牛场站（地理上属于丹阳）；

　　2、原海航1师3团（轰-5团）——安徽省肥东场站（西山驿）；

　　上世纪末全军体改中，海航1师番号被撤，部队变更如下：

　　1、撤销原驻肥东的海航1师3团（场站也关闭了一段时间）；

　　2、变更原驻奔牛（丹阳）的海航1师1团为海航独立5团；

　　进入21世纪，原海航一师的孓遗如下：

　　1、原海航1师3团肥东场站，进驻海航4师10团（海空雄鹰团），海军1118工程，改/扩建场站，并列装Su-30MK-2重型战斗轰炸机；

　　2、驻奔牛（丹阳）的海航独立5团，换装轰-6M中程战略轰炸机，不到两年前，该团转隶海航6师，新番号为海航6师17团，机型及驻地不变。

　　海航１师的早期战斗历程

　　海军航空兵是海军的主要兵种之一，是海军战斗力的重要组成部分。因此，在人民海军创建时期，中国就着手组建海军航空兵。１９５０年８月海军召开重要会议，在会上明确了人民海军将以＂空、潜、快＂为主，逐步建设一支＂坚强的国家海军＂的长远目标。

　　◆艰苦创业

　　１９５２年４月，总参谋部电示：将空军上海虹桥机场及全部人员设备拨给海军。海军航空部组成接收委员会，接收了该机场空军各类人员及机场全部设施。１９５２年６月，海军开始着手组建海军航空兵第１师，将陆军第１０军步兵第３０师司令部、政治部、后勤部机关和直属通信连及师属第９０团团部，还有刚刚毕业的海军航空学校第１期空、地勤学员和空军第９师第２５歼击机团，先后调来上海，进驻虹桥机场。６月２７日，海军在上海虹桥机场召开了中国人民解放军海军航空兵第１师的成立大会，从这一天开始，人民海军就拥有了第一支航空兵作战部队。海军航空兵第１师首任师长是曾克林、首任政委是李呈瑞。

　　为使刚组建的航１师尽快地投入训练和能够早日担负战斗任务，海军航空部于１９５２年７月下达了《１９５２年下半年海军航空师战斗训练指示》，并对１师所属的２个团分别提出了不同的训练内容和要求。具体要求是应能够执行海上空中侦察任务，指示２个团的中队以上干部和４团的夜航大队要增加夜航训练，其中１团必须培训１个侦察中队，４团培训２个侦察中队。

　　根据海上飞行时海天难辨，容易产生错觉，没有明显地标，容易迷航，一旦失事跳伞后不易搜救等问题，各团加强思想工作，消除飞行员的顾虑，从技术上解决难点，狠抓仪表飞行，在熟练掌握基本驾驶技术之后，再进入海上训练。在军事训练热潮中，贯彻战斗训练与实战锻炼相结合的原则，根据敌机‘性能和入窜活动的规律、飞行特点，重点解决克敌制胜的战术技术问题。战斗需要什么，就优先安排什么科目训练。到１９５３年底，２个团的大部分飞行员已能在昼间比较复杂的气象条件下执行空战和海上护航任务，训练水平有了很大提高。

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