这门在中国历史上绝无先例的超级大炮，被赋予了一个响亮的名字：先锋号。
先锋号超级大炮
从图中我们可以清楚地看到，先锋号是固定在地面的超级大炮。此外，先锋号长长的身管下，是三个很有特色的支架——如此巨炮，身管的实际重量必然非常惊人；为了防止身管下垂，德国克虏伯往往是在牵拉上做文章，而先锋号，则使用了技术上似乎更容易实现的支撑方式。
对于一门超级大炮来说，底盘固定、相对较低的初速、支撑式身管，从战术上说，并不能说是非常理想的；不过考虑到先锋号只用于要地防空，敌方弹头必然是从天而降，这个方案确实也有其合理之处。毕竟，先锋号和从前的超级大炮使命不同，单纯从火炮技术性能的指标来比较，容易失之偏颇。
总之，如果能够完成“把弹头打到高空”的任务，它就是成功的——从这个角度讲，先锋号的设计思路并没有太大问题；至于在本土上空拦截核弹头是不是合适，具体又怎么操作，那就跟先锋号本身没有关系了。
为了拦截来袭核弹头，一炮一弹的方式显然不妥——万一打不着，恐怕就没有第二次击发的机会了。而为了有效拦截，就必须在20公里以上高空进行——否则，核弹头低空爆炸，就完全失去了拦截的意义——此时，单发无控火箭弹的“准头”已经大成问题，拦截概率无法保证。
为此，必须构成密集炮群，同时射击。这就意味着，为了实现有效拦截，这155吨的先锋号，必须要制作很多门才有可能达到设计目标。
而且，这只是针对一处需要防空的要地而言。中国大中城市众多，需要严防死守的战略目标更是难以计算——如果每个目标都配备大量超级大炮，国力能否负担都成为了极大的问题。
更要命的是，全国正在文革的热潮之中，派性斗争严重的七机部，本身就是重灾区——所谓覆巢之下，安有完卵，640-2工程也不是世外桃源。
在种种因素的共同作用下，图纸上的先锋号，终于还是夭折了。。。
（五）改变
炮弹弹丸一离开炮膛，就再没人能干涉它的行踪了。因此，对于需要不断修正截击弹道的超级大炮而言，配备无控火箭弹是极不合适的。
而如果在炮弹上安装导引系统，整个炮弹也就变成了导弹——虽然还是炮射的。如此一来，大规模齐射的撒网式拦截变成了小规模的精确打击，其效果当然要好的多。
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