相信在今天的中国，支持发展潜艇而非发展航母的人并不少。另外很多人则大力支持发展航空母舰。一般来说，支持发展航空母舰的人都是希望发展强大的综合性远洋海军。而支持发展潜艇的人中则有很大一部分要求中国放弃发展航空母舰，而将宝贵的资金注入到潜艇的发展上。

　　正因为不同的观点无法有效整合，中国军迷界乃至中国军事学术界产生了很大的争议。这个话题曾经在网络上被炒得沸沸扬扬，相信即使有一天人们看到了决策的结果也必然还将把这场争论继续下去。可是这个话题不会永恒，总会最终因为客观事态的发展而将主流观点引向某一个方面。个人认为，最终潜艇派将被同化掉，大潜艇主义将渐渐消亡。

　　不管大潜艇主义者承认与不承认，潜艇在与飞机的对抗中处于绝对劣势。不论是固定翼反潜机还是反潜直升机，其都可以被认定为潜艇克星。虽然少数的潜艇装上了一些防空武器，但是其性能都不出众，难以让潜艇在与反潜机的较量中占据上风。当年，德国的潜艇部队曾经试图对抗飞机的绞杀，最后也只能以失败告终。今天的潜射防空导弹虽然比之当年的防空炮有不小的提高，可是今天的飞机反潜性能也已经不可同日而语。

　　面对着对手的飞机，大潜艇主义者提出了各式各样的理论。不论这样的理论基于何种原理，其实质都说明了大潜艇主义者认识到了空中反潜力量对于潜艇的威胁。特别值得注意的是，大潜艇主义者所提出的各种理论都有一个特点，那就是潜艇是在被动逃避反潜机。被动在大多数情况下是比不上主动的。大潜艇主义者之所以找不到主动解决问题的办法则是因为他们在极力避免航空母舰被提到台面上来。

　　对于反潜机最大的威胁末过于对手的战斗机。因此，以战斗机驱逐反潜机是一种主动消除威胁的方法。为什么总是一些空中力量比潜在对手弱的国家在自己的潜艇上千方百计装上防空导弹或者提出躲避空中反潜力量的方法？就是因为这些国家面对着潜在对手的优势空中力量也就必然导致潜艇无法躲避掉对手的空中反潜力量。美国人至今还没有深层次考虑过他们的潜艇如何逃避对手空中反潜力量的绞杀，更没有把其潜艇的防空能力作为一项很重要的设计指标看待。其原因就在于美国人认识到了自身空中力量的强大。他们认为对手根本无力使用空中反潜力量来实现对自身潜艇部队的大规模绞杀。

　　以潜艇单独突破立体反潜网的难度之大是很明了的。毕竟，飞机不同于舰艇，其相对于潜艇有着巨大的速度优势。这个速度优势造就的是先发现，先打击，先摧毁。如果没有有效的手段逃避对手的空中反潜力量的绞杀，潜艇很可能在还没有接触到对方舰队的时候就已经被消灭掉了。哪怕有限的空中威胁，也能让对手的空中反潜效率大为降低。因此，美国人在强大的空中力量的支撑下可以少考虑很多有关潜艇对空的问题。毕竟，让潜艇发射防空导弹从现在的技术条件下来看完全是权宜之计，不能从根本上解决问题，基本上处于心理作用大于实际作用的状态。

　　大潜艇主义者曾经提出这样一个理论——潜艇在空中力量的掩护之下成功突破潜在对手的第一岛链立体反潜网。那么，他们为什么不考虑同样在空中力量的掩护之下，中国的潜艇部队突破第二和第三岛链呢？他们怕！他们怕提出这个理论之后他们理论的基础就消失了。他们怕自己否定掉自己的理论。人们都知道，加油技术可以让我们的飞机飞到第二岛链，但是那将让我军作战飞机的作战效能大大降低。不仅仅是反应速度跟不上，更多则是战斗力跟不上。而解决这个问题又只有航空母舰是最合适的。因为中国既然以前因为政治原因限制了航母的建造，那么在可预见的未来，更加会因为政治原因而限制自身的海外基地的存在。

　　大潜艇主义者最终逃脱不了空中反潜力量魅影的跟随。他们的理论永远必须逃避掉直面空权。而这，恰恰是他们理论的最大缺陷。

　　潜艇作为一种剥夺对方利用海洋的工具却并不能使得己方有效利用海洋。虽然战争史上出现过一些潜艇送货的个例。可是个例始终是个例，潜艇运货的代价实在太大。除了某些极其贵重的货物值得使用潜艇来运输，其他的货物使用潜艇运输显然是不明智的。在这个国际贸易日益上升为中国经济活动的重要组成部分的时代，无视海洋的载体作用是可笑的。失去了海上生命线，中国将要艰难多少？即使在二战空中反潜力量刚刚起步的时代，德国人的潜艇仍然没有取得最终的胜利。在强大的生产力和全球性的贸易面前，德国人最终无奈地低下了其高傲的头颅。

　　遏制对手利用海洋仅仅是海权的一部分内容。真正的大海权则是自身利用海洋的能力以及阻止对手利用海洋的能力的综合。对于海权的争夺必然不可能仅仅着眼于不完全的海权。事实上，利用海洋和阻止对手利用海洋是相辅相成的。利用海洋才能真正有效制止对手利用海洋。以一个点去对抗对方整个系统无疑是疯狂的。潜艇的能力暂时还没有达到于万军之中取上将首级的水准。哪怕是相对较小的作战区域内的海权的争夺，也必须着眼于继续利用海洋而非仅仅阻止对手利用海洋。战争打的就是此消彼涨，仅仅减弱对手的力量而不思考加强自身的力量无疑不是明智的选择。即使海军处于劣势，那也不是永久的，防御的意义正在于等待力量变化向有利的方向发展而最终进攻。如果着眼于中国海军力量的弱势而制订消极防御的军事政策，那么自然也就没有最终取得争夺海权斗争胜利的任何可能，而只是无谓地延缓对手获得海权的进程。

　　事物的发展总有趋势。中国对于海权的渴望是不可抹杀的。因此，向大海权进军，发展强大的远洋海军就成为了我国海军发展的终极目标。一支骚扰型海军怎么保护我们的血管。银河号事件不是几条潜艇能够解决问题的，正如高傲的赫鲁晓夫也在美国强大的水面舰艇面前不得不把他的导弹撤掉。潜艇的力量在和平年代所体现的威慑力是不如水面舰艇的。对于潜艇来说，要在和平年代国家的战略级别交手中发挥威慑力就有必要暴露自己，而暴露自己恰恰又降低了潜艇的战斗力从而还是没有提供足够的威慑力。中国未来的定位决定了需要强大的有航空兵掩护的水面远洋作战力量作为国家安全、贸易和外交的有效保障。因此，在可预见的未来，航空母舰是中国所无法逃避的一种战略战术武器。不仅要面对，还要选择！

　　也许现在甚至将来很长一段时间潜艇将作为中国海军的核心作战力量，成为中国海军的脊梁。可是，中国海军不能光有脊梁，还得有血有肉有骨架！因此，发展航空母舰将随着时间的推移成为一种共识。

　　殊途同归，相信不论未来怎么走，中国军迷爱国的心都不会变。争论没有胜负，国家发展了，中国人民就是共同的大赢家。