纳塔莉娅·叶古洛娃(NataliaYegorova)是一位俄罗斯历史学家，她关于克里姆林宫档案的最新研究成果使人们对于前苏联在冷战初期的海军建设情况有了全新的认识。叶古洛娃认为，斯大林最初发展海军的出发点其实是纯防御性的，目的仅仅是为了保卫苏联的领海。根据当时的一份文件，在上世纪50年代，斯大林曾否决了海军顾问们所提出的更具雄心的发展计划，并且明确地告诫他们说：“你们只是在盲目地照搬美国人和英国人的做法，但是他们的情况和我们不同。他们的战舰已经可以深入大洋，远离基地进行作战，可是我们并不打算进行远洋作战，我们的战场是在海岸线附近。”不过，斯大林却并没有否认海上力量的重要性，据一一份文件显示，1952年初，斯大林曾提议扩建黑海舰队，“规模要比现在大上十倍以上”，并要求潜艇产量提高一倍。但现实情况显然并不能尽如人意，叶古洛娃着重提到了当时克里姆林宫面对的尴尬局面，“苏联的经济状况已经到了崩溃的边缘”，在这种情形下，斯大林提出的目标几乎是不可能实现的。

　　这便是海上冷战早期的状况。对于这段遥远的历史，许多人都早已忘记，但事实上这段历史却对当代中国的海军建设产生了极其重大的影响。在经济的压力下，前苏联不得不更加倚重发展成本更低的陆军。受此影响，一穷二白的中国也将陆基力量作为最紧迫、最重要的发展方向。大陆军的思潮风行一时，这一军事思想要求国家将更多的精力放在保卫本国领海等近海海域不受侵犯的问题上，而不是将有限的资源用于发展远洋蓝水作战能力，即注重防守而不提倡进攻。时至今日，中国海军依然奉行着这一理论，称之为“以陆制海”战略。具体说来，在过去的十几年中，中国将主要精力放在了扩充潜艇部队实力方面，这与前苏联在冷战初期的做法如出一辙，而中国不久前提出的“海上拒止”战略在逻辑上更是与前苏联一脉相承。当然，在看到相同点的同时，我们也要认真考虑中国和前苏联之间的不同之处。当时的苏联经济经过二战的破坏已经濒临崩溃，而中国当前的经济却是活力四射——以目前的发展速度预计，中国的经济规模甚至在20年内就能够超越美国。中国的造船业和科技部门以出口为导向，积极参与国际竞争，因而实力很强，而莫斯科当时所采用的却是与此完全相反的政策。

　　海上冷战的第二个阶段是最危险的。在这一阶段里，冷战双方的实力对比此消彼长，苏联海军逐步由一支强大的近海防御型作战力量转变为一支真正的远洋进攻型蓝水海军，当实力平衡被打破后，双方关系便开始呈现出严重的不稳定性特点，大大小小的危机相继出现。诚然，在1962年古巴导弹危机期间，华盛顿拥有并充分利用了它在核力量和海军实力方面的优势，但事实上当时还有许多令人不安的信息却并不为人所知，比方说克里姆林宫派遣了大批常规潜艇前往古巴助战，这些潜艇被美国海军的反潜作战力量发现并拦截，但这些潜艇都装备有所谓的“特殊武器”(即一种全新研制成功的核鱼雷)，而美国海军的指挥官们显然并不清楚苏联人的潜艇上携带有核武器。

　　古巴导弹危机结束后，前美国驻莫斯科大使馆武官罗纳德库斯(RonaldKm·th)海军少将曾撰文描述了这场危机，文中所述的内容与如今西太平洋地区的形势发展颇为相似，“随着苏联海军舰队规模和实力的稳步提高……美苏两国海军舰艇间的‘接触’事件也随之变得越来越多，而且这些‘接触’也逐渐表现得越来越冲动，越来越富进攻性，越来越危险”。在19伯年10月爆发的第四次中东战争期间，苏联海军向如今已成为北约内湖的地中海地区派遣了一支舰队，同美国海军第6舰队对峙，双方间弥漫的紧张气氛使得冲突一触即发。鲜为人知的是，这支舰队并不只是为了在战争期间抗衡美国第6舰队的一时之选，而是当时苏联海军已经计划在该地区永久部署一支海军舰队，以抵消美国在该地区的影响力；而且，这支舰队的实力也并不像许多人曾经认为的那样弱不禁风，它的存在对于美国海军而言着实是一个严重的威胁。

　　很明显，目前中国海军所表现出的发展势头和速度尚不足以同前苏联海军在上世纪60～70年代所经历过的堪称“疯狂”的实力扩张相比拟。早在1969年，苏联海军就已经拥有了380艘各型潜艇，而且这一数量还不断以惊人的速度继续增长。从以往的表现来看，中国似乎远比前苏联理性得多，它更倾向于在军事发展和经济发展之间维持某种平衡，而且对于可能引发地区军备竞赛的问题似乎也非常敏感，因此应当不会像前苏联那样对其海军舰队进行疯狂扩充。当然，这并不意味着中国会忽视海军建设。事实上恰恰相反，中国海军的现代化步伐迈得惊人的大，据美国媒体披露，目前中国海军正在同时建造至少4个型号的新型潜艇。另外，还须注意到，在1969年的时候，接近60％的美国海军舰艇的舰龄都已经超过了20年，而同期苏联舰队中舰龄超过20年的舰艇所占比例只有不到1％，根据中国海军目前的发展速度，它最终很可能也会拥有对美国海军的类似优势。不过，在大量新型战舰相继下水服役的同时，另一个严峻的问题又摆在了中国海军的高级将领面前，这就是人才短缺问题。受过良好训练的、素质较高的兵员数量太少，更不用说经验丰富、能力突出的指挥官了，而这恰恰是现代海军所需要的。缺乏与现代化战舰相适应的高素质人才，新型战舰的战斗力就无法完全发挥出来，甚至有可能会由于一些失误而蒙受不必要的损失。随着中国海军实力的飞速提高，中国军舰的航迹也必将向远洋延伸，同外国海军“接触”甚至摩擦的机会也会大大增加，这就要求中国海军的指挥官们在面对危机时必须沉着冷静，否则就可能会引发难以预料的后果。

　　冷战后期的经验

　　对美国的海军战略家们而言，冷战的最后阶段堪称一段“黄金岁月”。面对着苏联海军力量大规模扩充的威胁，美国国内各方至少在表面上表现出了团结的态度，再加上情报工作领域所取得的一系列显著成就，美国海军开始逐步占据了优势地位。不过，美国的这一优势在上世纪80年代也受到了来自苏联潜艇部队的挑战，在此期间，苏联海军不仅接收了大批静音性能更加出色的新型潜艇，还制定了在两极冰盖下发射弹道导弹的新战术，另外还为弹道导弹核潜艇打造了防卫严密的“移动堡垒”——部署在远离苏联海岸线的远洋海域，由大量作战飞机、水面战舰和水下兵器所组成的多层联合保护网。这些新措施和技战术的采用显著提高了苏联潜艇的作战能力，对于美国海军的威胁也就相应变得更大了。尽管美国海军有些潜艇指挥官曾经十分轻蔑地表示苏联的“移动堡垒”没什么值得担心的，只要集中火力，击破这道防线并不是什么难事，但其他海军官员对此显然并不那么自信，他们认为对于美国海上力量的核心航母舰队而言，使用大批舰载机直接突破苏联“堡垒”拦截网的可能性似乎并不高，即便最终能够成功，也必将蒙受极大的损失，这并不划算。

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