网上看到一位航空工业界的业内朋友发帖，抨击640所和上海飞机公司延误ARJ-21“翔凤”科技的研制进度。他在文中所说的具体事情我不能证实，但是翔凤客机的进度一再延误是我能查到的，所以说我认为他说的很可能就是现实。
唉，中国航空工业本来就落后，若是不尽快转变这种“长于人事斗争，弱于实际工作”的作风，那么真的要被人越拉越远了。
上飞和640的人“引导舆论的能力”真堪称国内一流，他们的声音已经有如“振聋发聩的呼喊”，尤其是那个单位那几位大师们，永远那么振振有辞~~
不过，说继任者郑强借“流程再造”将ARJ21-700原创设计者全部调离中航商飞工程部，同时借“后墙不倒”以进度压质量，可ARJ21-700一开始光超重这一项就超得一塌糊涂，到底有没有呢？
说“以进度压质量”，问题是不要进度，市场等的了吗？没有约束性的定单等的了吗？从设计阶段就开始延误，到底有没有呢？一会自己说“时间已经成为ARJ21-700最大的一个敌人”，一会又说是“以进度压质量”~~真是“标准是个筐，看咋往里装”
5年时间里，中航商飞已经换了数届领导班子、4任总经理、3任总设计师。除了说别人的原因，为啥这个研制ARJ21的位子这么难坐，毁人不倦，上飞和640自己真的就没问题？赤裸裸的对外来户排斥拆台、只有自己的人得势才是天理，自己多年不过是个空壳总装厂，本身不得不依赖外边的企业配套又一点不想让外面人多得利，更不想让外面人占据主导地位，这样的风气这样的圈子也好意思说自己没问题？
想办成事，利益分配的问题却不想做丝毫让步，这样的企业会有人愿意热诚和你合作？有事就绕开商用公司直接找国务院，更不用提认清自己客观上就是求人的身份和位置去和一航集团沟通，这样的企业这样下去能避免年年慷慨感怀、悲歌空谈的命运？
上飞和640如果实在对中航一集团不满，我看也可以给他们一个机会。让他们脱离中航一集团，自愿找配套企业组合单干。国内的他们认为都被一航集团操控、都不好好干，可以找二航或者国外配套。看看他们的项目干得怎么样。
运10一开始就是作为专机上马，又是个上海单干的体系，配不了套的问题一大堆，运营成本从飞机还没定型就已经没有吸引力竞争力，日后怪民航不支持、国家不支持、高层报复它。
国家紧接着给它MD80项目，MD80组装出来比进口贵一大块，国家已经咬牙前面补贴了一大块，（项目启动的资金哪一分钱是上飞自己出的？），每卖一架飞机也补贴，弄出个“MD82已经70%多国产”的大牛皮——其实发动机、航电、操纵系统，甚至大量原材料铝合金，到底哪个是国产的？
接下来国家又支持它上了MD90项目，麦道公司被波音吞还不算，每架飞机又比进口贵一大大块，投资国家少给过它吗？连MD80项目合计上百亿多元人民币（当时的币值）不是国家投资的钱？可是东西太贵，民航不愿意接受，上飞又责怪国家不给更多补贴。实在搞不下去了，上飞和640那个冤天枉地，“各届政府都亏待它啊，全国上下就它最冤，受打击受报复啊”！
ARJ项目再给它，可是人家哪里能让“那些没搞过民机的土鳖”来领导啊？（当然了，西飞搞过卖到国内也曾经几十架的运七和出口定单十几架的新舟60那哪能算民机啊？）只要不是我的人掌控主导权，那就是“出于狭隘的集团利益，利用机会打击报复坚持发展大型民机的同志，用军机队伍全面排挤民机队伍，以此来达到彻底铲除上海民机研制核心力量的目的。”……抵制他拆他台没商量，就是要看你笑话，就是不能让土包子居然敢进城居然坐主位，即使拆台得项目完蛋也无所谓。然后再到舆论面前来哭天喊地，申诉有人欺骗国家、浪费国家资金、打压技术人员、一手遮天、“国内国外故意破坏的势力”到处都是。。。
因此，在他们眼里商用飞机公司什么都不是也就算了，一航集团是“反动的对立面，只会用三点法骗国家投入，用职权打击迫害人”就更正常了（也不知道当年中航一集团脑子出了什么问题，居然要把上飞和640这样的单位强行拉进中航一集团麾下，这不自己找内乱吗？）……连国防科工委也成了“从军机研制成本合理合法最大化中尝尽了甜头，顽固坚持先军后民”的帮凶。
总之，这些人的观点核心就是一句话：他们的对立面——他们嘴中的“三不集团”没有资格主导民机项目研制，只有上飞和640，才是精英人才，才能主导民机项目研制。
对了，上飞和640的舆论看科工委都是“从军机研制成本合理合法最大化中尝尽了甜头，所以顽固坚持先军后民”的帮凶。
不过在我国上新大运的过程中，有一些人一再反复长时间纠缠“军民同步，军民并举”、“先民后军”，连军用运输机和民用货运机从设计上的本质区别都弄不清（或者无视），以“巨大的热情和力量”把新大运的论证过程弄得争吵不休、争论无休、旷日持久、议而无决，弄得部队的人最后都忍无可忍，侧目而视……不知是哪些人？哪些大师？
当然，中央、国务院、科工委，，，更不用提一航集团、商用飞机公司……一批批的单位和个人都成了他们发泄悲情痛诉冤屈的对头，再加上个谁也不在话下，就是不知道上飞和640适合和谁合作呢？
国内体制真是“害死人不偿命”，所以军机厂所搞出这个那个都是假的，都是“以军机研制成本合理合法最大化中为自己捞够甜头”。国外呢？一定要把眼光放到国际了。哪怕是个代工，证明一下自己的能力、锻炼一下队伍也是好的。
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