近日，海外华人进行了一些大规模的示威集会，抗议CNN等西方媒体弯曲报道、反对西藏分裂的。有外国人看到广场上一片红旗飘飘，以为是发生了颜色革命，惊呼这是一片“红旗的海洋”。大小毛子们是孤陋寡闻了，如果能亲眼看到当年中国广场上的红旗浪潮，就不知他们该如何评价了。

　　海外华人为了维护民族利益挺身而出，那么我们怎样维护在海外兄弟的利益呢？在全球化的今天，中国的利益也是遍布全球，这次北京奥运圣火的传递给了我们最直观演示，很难找到一块没有华人的土地。红旗的海洋需要中国的蓝水海军!

　　我们在讨论建设远洋海军是，以往多从军事、政治的角度去考虑，如果按照比较时髦的视角来看这个问题，为了维护华人的人权也需要蓝水海军。

　　这次围绕奥运圣火和藏独，海外华人和西方国家的当地人发生摩擦，这种摩擦大多还是相互呛声，应该说我们的人是非常文明的，西方国家民众的法制观念也还是蛮强。但是换一个环境是否会同样的和平，就很难说了。

　　华人遭到过种族屠杀，这是一个大国不光彩的记录。联合国5个常任理事国，对于美、英、法、俄的在外公民，可以绑架、可以暗杀，但绝对不敢大规模的种族侵犯，惟独对中国可以；与之对应，五常里面，就是中国没有航空母舰，不军备远洋作战的能力。

　　真理在大炮的射程之内，人权也是一样。20世纪60年代，印尼发生大规模排华骚乱，我国只能大规模的接回自己的同胞；70年代越南驱逐华人，被我们按住臭揍一顿。这也算是对“没有主权、哪有人权”的另外一种诠释。

　　现在华人遍布世界的各地，海外维权的难度更大，在发生危机时，大多情况下只能还是狼狈的撤侨。由于我们还不具备远洋的投放的能力，这种撤侨行为还是要仰人鼻息。

　　1997年，阿尔巴尼亚发生严重骚乱，许多国家表示无力协助中国撤出侨民。恰好我驻希腊大使与希腊国防部长私交不错，且得知希望军舰就在附近，遂与该部长联系，部长慨然伸出援手，希腊海军帮助几百名中国员工迅速撤出。

　　2006年4月，所罗门撤侨，走的是友好国家巴布亚新几内亚的关系，依靠的是我国两条远洋货轮和一架包机；并且，我外交部在京约见了澳大利亚、新西兰驻华大使，以中国政府名义，商请澳、新两国已登陆部队协助保护华人安全，以军舰协助我撤出侨民。

　　2006年5月，东帝汶撤侨，也是澳大利亚、新西兰的维和部队予以了协助。

　　2006年7月，黎巴嫩撤侨，除了友好国家叙利亚的协助，还有一批侨胞是乘希腊军舰撤离的。

　　我不知道我国最新服役的“昆仑山”号是否和这些事情有关，但是有了“昆仑山”号，我们就可以在一些无政府主义的地区投放维和人员，协助侨胞撤离。

　　但是仅有一艘大型两栖登陆舰是不够的，因为相关的维和、撤侨行动可能遭受到武力的威胁，如1990年，12名中国侨民就是在战火中乘坐美国军舰撤离利比里亚的。

　　同时，由于疆独、藏独势力的猖獗活动，针对我海外人员、项目的恐怖袭击发生几率将大大增加，我们海外维权的难度将更大。比如，在2007年4月24日，一家中资石油公司设在埃塞俄比亚东南部地区的项目组遭200多名不明身份武装分子袭击并抢劫，造成中方9人死亡，1人轻伤，7人被绑架。

　　在处理这类事件是，我们往往只能依靠外交手段，手段无力、单一，不符合以革命的两手对反革命两手的斗争原则。这就需要我们具备一定的远洋进攻作战能力，需要一只以航空母舰为核心的特混舰队。

　　我们常说要四海同心，如果危难之时海外华人可以对国内施以援手，而海外同胞在危难之时我们不能有效帮助，这就很难获得认同了。

　　除了维护侨民的利益，我们在海外还有太多的利益需要维护。

　　客观的说，当今世界动用航空母舰就能平了谁，估计也就是美国能办到，作为处于起步阶段国家来说，航空母舰的存在就是一个筹码，在海外维权方面是分量很重的筹码。海军167舰多次环球航行，每次都会有动人的情景发生。每到驻泊港口，当地华人不辞辛劳，都要上舰参观。记得看过一部记录片，在巴西，一个70多岁的老人登舰后说，有生之年终于看到我们的军舰了；在通过苏伊士运河时，两岸华人向167舰欢呼，挥舞国旗，开着汽车、骑着自行车和167舰并行；远洋捕捞船队临时变向，与167舰编队航行……其实167舰算什么？真打起来出海500公里就自身难保了，但军舰就是国家浮动的领土，这片浮动的国土可以提醒某些头脑发热的人不要忘记中国的存在。

　　当然了，要想让中国海军成为真正的蓝水海军，还有有漫长的路要走。若问中国需要造多少航空母舰才真正具备远洋决战的实力，某地产大腕摆了一个POSE：“起码这个数！”