（5）部署方式比较隐蔽、相对于纯军事的太空武器而言、争议要少辩辞要多。毕竟我们发射的、以及在轨的都是民用卫星，不是军用卫星，这没有争议。我们在卫星外部加隔热层没有、外界一般难以分辨，这没法分辨。至于星载调姿发动机，一般卫星都要配备的，星载调姿发动机剩余多少燃料，是我们自己的事情，也是外部很难分辨的，这同样没法分辨。只要具备这几个条件，则“民星参军”“卫星撞地球”的战略武器，就成了新的“太空部队”，巡航在美国等列强的头上。可以称为“三炮”。
（6）由此可能引发的太空军备竞赛中，美国仍旧对于中国占有优势，他们发射的卫星多。发射能力也强于我。这样形成的是互相威慑的态势。笔者叶剑尤其不愿意看到的是：上述创意在此公开之后，可别被美国首先采用了，而我国由于官僚体制以及政治理念的束缚可别没有考虑。可别到头来美国增加了悬在我们头颈上的利剑，而我们没有相应的作为。
第二部分、利器更加锐利：J10的隐身数据曝光
从J11B的进步推测J10的隐形数据：隐形到1～3平米的雷达反射面？从笔者得到的公开消息看，J11B的进步主要在于：1、减重增油延寿。由于采用新材料、复合材料，机体减重700公斤，改进了翼身设计、增加了机内油箱、增加载油以此增加航程20％左右。机身寿命增加到1W小时。 2、采用隐形措施，包括采用复合材料和隐形涂料，雷达反射面积从15平米降低到5～3平米，降低了67～80％。 3、采用新的雷达和航电系统以及火控系统。对于5平米反射面的目标，雷达测控距离增加到150公里。可以“一打多”。增加了对地对海攻击功能。综合起来看：战力上，J11B就是空优型J11A同对地型SU30MKK的结合，隐形性上，J11B是半隐形或部分隐形。主要的进步来于材料。
这就对于J10的改进产生了联想。J10同样可以采用上述复合材料和隐身材料。（一）采用复合材料减重。J11B主要是用于机尾、机翼等，J10同样可以采用。J11B减重700公斤的话，J10机体小减重200～300公斤也是很好的进步。 （二）采用隐身涂料、透波材料。
（1）J11B的隐身涂料主要用于：1、进气道，2、发动机叶片。J10的进气道结构于J11不同，J10是兼顾高速飞行的、接近二代机进气道的进气道结构。但是同样可用隐形涂料、达到部分效果。
（2）机翼、尾翼等采用复合材料、其中部分同时也是透波材料。
那么，J11B的雷达反射面可以降低到3～5平米、降低了67～80％的话，J10的雷达反射面是否可以降低到2～3平米甚或1～3平米？如果如此，则J10由于采用鸭式布局、而导致的隐身性不如台湾IDF或F16或幻影2000的情况，可以改善。J10的雷达反射面可以缩小同台湾IDF或F16或幻影2000的差距。台湾IDF或F16或幻影2000的机型肯定大于8吨的小型飞机5平米的反射面。即使台机采用隐形涂料，可以降低到什么水平？估计也只有1～3平米的水平。要达到1平米以内的数量级，都很难。结论是：如果通过复合材料、隐形材料的使用，J10的雷达反射面可以同台湾IDF或F16或幻影2000持平或者接近，那么，在J10机动性等性能明显超出台湾IDF或F16或幻影2000、雷达大致持平的情况下，谁胜谁败？谁有胜算？
上述分析，由于笔者叶剑不是技术人士，不知道具体数据，都是根据J11B的公开数据来毛估而不能精算、只能定性分析大致分析。上述按照比例来以J11推算J10的算法也是机械论的。并且，J10的老机与新机也不同。使用隐形材料、复合材料的老机与未用的老机也不同。如果采用F22的黄金镀膜机舱盖的话，则隐形性能更好。同样办法，可以用于推算JH7A、J8II等的隐形数据。当然也只能算个大概，不能精确。估计可能在5平米左右甚至以上，也就是J11B的级别或略高。
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