通讯员 周伟 孙海霞 本报记者 于莘明

　　前不久，他们临危受命，鏖战100多天，把我国两颗出现严重故障的失控卫星抢救成功，创造了中国航天测控史上的伟大奇迹。

　　他们，就是1967年6月23日从秦岭脚下开始征战、如今矗立在世界航天测控领域前列的中国西安卫星测控中心。

　　40年来，他们自主创新，精测妙控，将一次次成功镌刻在浩瀚的太空。

　　让太空失控卫星起死回生

　　创新是航天测控的灵魂。

　　从卫星飞向太空到返回地面，从距地球36000公里的赤道上空实现卫星同步定点到确保载人飞船安全回收，从独创的多星管理到成功抢救失控卫星，每一次跨越的背后，都写着两个绚丽的大字：创新。

　　去年10月的一个夜晚，我国一颗在轨运行卫星突然发生严重故障，卫星姿态失控，在太空翻滚，并与地面基本失去联系。

　　中心立即组织30余位专家展开抢救。面对太空中翻滚的卫星，第一步要确定其姿态，这在正常情况下并不难。然而，由于卫星发生故障，过去的方案和技术手段已不能使用。他们另辟蹊径，提出一种全新定姿办法，在极其困难的条件下，利用断断续续获得的零星数据，确定了失控卫星的姿态。

　　接着要掌握卫星姿态的变化规律，找出最佳抢救时机。卫星姿态变化受空间磁场、高空大气、重力梯度等诸多因素影响，在国际航天领域，这是个令许多专家犯怵的技术难题。对中国航天测控人来说，也是重大新课题。

　　在那些紧张的日子里，专家们创造性地提出了一种可以利用数据进行不断修正的姿态预测方案。经反复仿真模拟、技术验证，终于准确预测出12月上旬是最佳抢救时机，错过这个战机，卫星就可能永久地失控，成为太空垃圾。

　　然而，这个千辛万苦获得的最佳抢救时机，每次可供利用的控制窗口只有10秒。按传统方式实施抢救，发送指令和数据的时间至少需要30秒。新困难又摆在面前。

　　又是几个不眠之夜。最终，他们通过调整指令结构、创新判别方式、改进程序设计等途径，把遥控发令时间缩短到8秒以内。随着一条条指令的发送、一块块数据的注入，失控69天的卫星，在中国航天测控人的手中终于起死回生，恢复正常运行。

　　祸不单行。就在这颗卫星抢救成功后不久，又有一颗在轨运行的卫星，因为出现故障与地面失去联系。他们征尘未洗，又投入了新的战斗，先后解决了卫星姿态预报、窄波束天线条件下的测控实施、小推力轨道机动等三大技术难题，最终使卫星成功定点。

　　西安卫星测控中心的专家说：“在卫星抢救过程中，遇到的这些技术难题和最后采用的抢救方案，都是教科书上没有的。”中心主任董德义深有感触地说：“这两颗卫星的抢救难度非常大，如果在10年前，即使想到了现在的抢救思路，当时也不具备把思路变成现实的技术条件。”

　　中国航天测控事业经过几代航天测控人的不懈努力，到上世纪末期，中心已具备对运行在近地轨道、太阳同步轨道、地球同步轨道等多类航天器的测控能力，为中国航天测控技术的进一步发展奠定了坚实基础。

　　近10年来，他们在国内首创设计了以航天器控制语言为核心的中心遥控模式，将指令发送间隔由1秒缩短到0.3秒，实现了卫星控制由测站遥控指令链模式到中心遥控作业工作模式的跨越，满足了对航天器高效、规范、灵活、准确的上行控制要求，提高了我国测控网的多星测控能力，为实施卫星抢救提供了技术基础。

　　他们自主创新提出了测控资源最优分配策略与算法，建成了我国第一个测控网多任务管理中心，实现了测控资源的统一分配和测控设备的远程监控，测控设备切换时间从40分钟缩短到8分钟，测控网使用效率提高1倍以上。在卫星抢救过程中，他们及时调度参试设备，增加了测控覆盖率，保证了每天8至12圈次的测控弧段，为抢救工作提供了有力的技术支持平台。

　　他们利用新的研究成果，对中心的体系结构进行了调整、扩充及改造，新研制了6大类数百万行测控软件，具备同时支持3个发射场发射的卫星早期测控任务的能力，满足40颗以上在轨卫星的长期管理需求，航天测控技术步入世界先进水平。

　　他们独立研发的精密定轨系统，融合了国际先进的大气密度模型，能综合应用各类测量数据，将定轨精度提高到米级。建立了近地轨道周期变率预测模型，成功应用于返回卫星的回收控制。

　　他们自主创新的超同步转移轨道卫星四次变轨技术、同步卫星双星共位技术和高精度位置保持技术，有效节省了卫星燃料、延长了卫星寿命，使轨道控制精度由数百米提高到几十米，实现了我国同步卫星测量与控制技术的跨越式发展。

　　他们改进了用于确定自旋卫星姿态的算法，将转移轨道段姿态确定的时间由1小时缩短到30分钟，将同步轨道段定姿精度提高到0.03度以内，使定姿精度达到国际先进水平，提高了气象卫星和探测卫星的应用效能。

　　这一系列航天测控核心技术的突破，满足了我国航天事业不断发展的需要。

　　看不见的丰碑在这里树起

　　航天测控是航天工程的重要组成部分。它通过测控网，对航天器进行跟踪、测量和控制；是反映一个国家综合科技实力的重要标志之一。

　　我国的航天测控，由于受到诸多条件限制，测控网覆盖率还不到发达国家的五分之一。在我们起步时，他们已远远走在了前面。不在同一起跑线上还想超越，那是何等地艰难！

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