最近网上流传着一篇已转业的原空军昆明指挥所司令员邵文福的文章，虽然无法辨认是否本人手笔，但说到九二年空军裁军那一段情况，与其他资料可以印证。

　　无独有偶，铁血上也有一篇“还原一个真实的中国空军”，也是谈成空的。

　　一直想谈谈几次裁军，空军留下经验教训，结合两篇文章，正好发发感慨。

　　美军进驻中亚后，西部局势紧张，压力图增，但西部空军力量明显不足，这与几次裁军的短见有关。兰空、成空加起来，无论航空兵、防空兵力量，都比不上一个南空，全域空军失衡。台海再重要，也没有到可以不顾西部的地步。除了新疆，兰空、成空的歼击机师，都是只有两个飞行团，按三团制算，总共也就两个师。像成空面对两个方向，一线看守印度、东南亚美军都不够。如果台海有战事，西部航空兵数量充裕的话，是可以作预备队的，现在能做预备队也就是北空。

　　云贵川（不算西藏）空着十几个军用机场，每年维护费都不少。九二年或者九八年裁并，四十五或者四十七师保留一个下来调成空也可以，在四川或者贵州（云南）各驻一个团也行，如果强击机以后也可改歼击机或者飞豹一类歼轰机。偌大个四川，那么多机场，竟然没有战斗机飞行团，不知空军怎么想的。显然，当时空军领导在裁军时，没有“谋万世”的眼光，只是图完成裁军的一时任务，胡乱下的笔。

　　从邵文福一文看，空军在裁撤时，态度也非常粗暴，就像邵文所说“整编、调动给同志们带来了很大的情感伤害”，根本没有思想工作一说。有时候为了一己“威望”，又乱拿人开涮，像对待史开清一事就很典型。山头、关系考虑过多，例如把“航天英雄”杨利伟所在的一个全训强击机团撤了，全部飞行员去改飞歼击机，而把同师的一个强击机训练团保留，调到南空。这里空军领导肯定不是以党的事业为重，不是考虑军队的建设大计，而是私心在作怪。这种作风和做法不拿出来晒一晒，对空军的发展很不利。

　　空军的指挥问题更大。四十四师那次14机跨战区转场出的事故，一次毁了三架飞机，看了很多资料，觉得飞行团、场站都很负责，主要责任在军区空军一级，指挥不当。看看裁军时对取裁部队的态度，整天私心杂念，业务上不会花多大工夫，此事彼事正是很匹配。

　　管理混乱，指挥不当，也不独是成空，成空只是一个缩影。六·三运输机坠毁事件，也是佐证，还有“喀布尔机场导航台”事件，也说明空军说“打赢”，领导们心里不知道真的这样在想，什么都不知道，基础资料都不健全，真要打台湾，这样的空军不知抓瞎。

　　美帝亡我之心不死，台独又跳跳蹦蹦，空军任务不轻。歼十、预警机等一大批新装备交给空军，空军要让人民放心。最近的报道的李剑英烈士说明，空军基层官兵们在谋打赢、连打赢，但是空军基层官兵的英雄业绩不能用来掩盖空军上层存在的问题，头头脑脑们要洗心革面，玩花样是不行的。