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南森级护卫舰:挪威“21世纪的‘海盗船’”
作者:佚名    文章来源:中国国防报    点击数:    更新时间:2006-10-14

   第一艘南森级护卫舰自今年6月正式加入挪威皇家海军序列。经过几个月使用检验,挪威海军对“南森”的整体性能表现很是乐观。

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试射导弹的挪威“南森”级护卫
  
  挪威是一个宁静而富足的北欧国家。即使在冷战时期,它也没有扩张军备。然而随着北海油田开发和北极圈领土争端,挪威突然发现自己缺乏一支强有力的海军来支撑自己的主权要求,维护自己的海洋权益。为此,挪威国防部在上世纪90年代末提出装备新型护卫舰的“6088招标工程”,希望用新舰取代现役的“奥斯陆”级护卫舰。2000年6月,西班牙巴赞造船厂(现属西班牙那凡蒂诺集团)与美国洛-马公司的“护卫舰联盟”赢得了这笔14.1亿美元的建造合同,为挪威建造5艘南森级护卫舰,并均以挪威历史上著名的探险家命名,计划至2008年12月交付完毕。
  
  南森级满载排水量只有5219吨,却安装了举世瞩目的“宙斯盾”作战系统。由于这个系统过去只能安装在排水量7000吨以上的战舰上,因而人们担心南森的适航能力会受到影响。于是,南森到比斯开湾测试便成了它的生死考场。在那片以恶劣海况著称的海域,南森护卫舰曾以26节的最大航速前进,整个舰体重心并未上升,行驶仍快捷平稳。这使挪威人兴奋地联想到古挪威赫赫有名的维京人(Viking)所用的踏浪弄潮的“海盗船”。如今的奧斯陆“海盗船”博物馆是挪威人引以自豪的观光点。这里的“海盗船”每天都向世界展示挪威人祖先战胜海上艰险的意志、智慧和勇力。所以,外人也便能理解为什么挪威人会把南森称为“21世纪的‘海盗船’”。
  
  南森级采用柴-燃联合动力,双轴双桨。舰上共有4台MTU396发动机组,每台功率900千瓦。它采用流行的隐形设计,舰体表面涂有雷达吸波材料。该舰由于排水量不大,所以只配备一架NH-90直升机。占据南森级主桅杆大部分空间的是洛-马公司的AN/SPY-1F相控阵雷达。它是“宙斯盾”系统的核心,不过是美海军所用的AN/SPY-1D雷达的简化版,目前只能控制发射改进型“海麻雀”点防空导弹,并不具备区域防空能力。南森使用16号数据链与挪威海军的潜艇、导弹艇和F-16战斗机共享目标信息。届时挪威军队将成为北约信息化能力最强的部队之一。
  
  南森级舰的防空任务主要由改进型“海麻雀”导弹承担。改进型“海麻雀”射程达45公里。舰载主要反舰导弹是挪威老牌军工企业康夫斯堡防务公司研制的NSM反舰导弹。NSM反舰导弹最大的特色是采用了具有隐形特性的弹体以及完善的导航模式。它最大射程200公里。
  
  挪威海军已经考虑到南森级舰的未来升级,舰体上留足未来加装武器装备所需的空间。挪威海军计划在未来10年内组建一支沿海任务编队。该编队以南森级护卫舰为旗舰,包括数艘“盾牌”级隐形导弹艇、“阿尔塔”级扫雷舰和“乌拉”级潜艇等。这支小规模的舰队将在挪威沿海执行防卫和护航任务。 ★
  
  (《中国国防报》2006年10月10日   第8版)

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