据媒体报道，2006年9月28日，俄罗斯向中国海军正式交付了一揽子购舰合同中所规定的956EM“现代”级驱逐舰的第二艘139号，该舰不久即将踏上回家的漫漫旅程，约需两个月的时间就要加入中国海军的战斗序列，到时候“现代四剑客”在东海舰队就聚齐了。
这两艘舰的建造可谓是一波三折，先是西方媒体放出风来说，由于承造方俄罗斯北方造船厂专业人才流失严重，无论如何也无力履行合同；后在建造过程中又由于工人操作失误导致严重火灾事故，虽经全力扑救算是保住了舰体，却使139舰的交舰日期耽搁了数月。
139号舰的正式交付标志着中俄间总价值达十数亿美金的“世纪合同”划上了一个圆满句号，自然也引发了众军友的疑问：中俄间还会不会签属新的购舰合同？“现代”级956EM之后还会不会有新的改进型号？
军友们普遍认为139号舰的归建，意味着中国对外购舰计划的结束；而某些军友本来就对中国的对外购舰计划颇有微词：这是对中国民族工业的冲击，是中国军工的无能，是有钱没地儿花了……事情远没有如此地简单。
我们先来看看“现代”级是在什么背景下引进的。凡事出皆有其因。众所周知，上个世纪80年代，拨乱反正后的中国走上了一条以经济建设为中心的改革开放之路，中国与西方关系大为改善，迎来了一段短暂的“蜜月期”。但矫枉过正，由于对当时国际形势的错判，中国在大力发展经济的同时却严重忽视了国防建设，海、空军受到的影响最大。苏联的解体，冷战的结束并没有给中国的安全环境带来根本性的改善，世界并不太平。进入20世纪90年代，“台独”势力甚嚣尘上，小日本也把“中日亲善”的和平伪装撕得精光，中国海军面临着前所未有的压力，我水面舰艇的实力不要说同西方海军相抗衡了，就是同日台海军相比也处于绝对的劣势。而此时中国海军只拥有“旅沪”和“江卫”等少量的较为先进的驱护舰，二代舰艇大都处于设计阶段。中国民族造船工业基础薄弱，想在短时间内堵上这个窟窿是不可能的事情，向国外购买先进舰艇无疑是一个权宜之计或曰没有办法的办法。随着中国与西方“蜜月期”的结束，西方国家对中国实施武器禁运。不是冤家不聚首，恰在此时，昔日的一对冤家对头中国与俄罗斯，由于共同的关切和利益的重合，使两国关系得到了前所未有的加强。在这样的国际大背景下，中国向俄罗斯购买先进的水面舰艇就成了当时唯一的选择。
我们再来看看“现代”级的引进给中国海军带来了什么。出公差在外盘桓十数日，赶在两节前终于回到家里，刚刚上得中华论坛，就看见了阿道夫二世的“模特”说。呵呵，此说新鲜又撩人，新鲜者，标新立异也；撩人者，心痒痒也——试问：哪个钟情男子看到台上风姿绰约的模特心不动呢！贝贝佩服阿二丰富的想像力，但未改完全苟同。模特本身就是一个衣服“架子”，她只有穿上衣服、融入理念以后才能起到引领潮流的作用。
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