长期以来,究竟什么才是困扰我军渡海作战的主要瓶颈问题，从国内外专家到普通军迷，主流观点一般认为是缺乏大型坦克登陆舰，致使我军登陆输送手段不足。我军高层决策人员看来也接受这样的观点，近年来开始疯狂兴建大型坦克登陆舰就是证明。其实，当我们把思维跳出一般意义上的两栖登陆作战，而将目光盯住台湾海峡这个特定战场,盯住海峡对面那群被国际敌对势力武装到牙齿的台独分子时，就会发现，即使我军拥有了充足的大型坦克登陆舰，在具体战术运用上，仍然存在下列致命的软肋。

　　首先从我方来看，大型登陆舰一是造价昂贵,需要占用我国本来不多的大量军事资源；二是造周期长,一旦战争在短期内突然爆发,将会远水不解近渴；三是大型登陆舰自我防卫力量薄弱，一旦遭袭,损失将会非常惨重,不但对我军心士气会带来严重震动。

　　再从敌方来看，台军不但拥有较为先进的战机，也拥有相当数量的空射反舰导弹，并在对岸部署有大量机动岸舰导弹（具体型号及性能军迷朋友一般都了解，不再赘述），基本上整个台湾海峡都被其射程覆盖。而这些机动岸舰导弹，其实才是我军最难以对付的目标。这些东西数量众多，平时可以很好的利用天然和人工手段加以隐蔽，或在多处预设阵地之间机动佯动，或者利用假目标迷惑我军。（南联盟军队可以在美军高度发达的侦察手段下有效保存其大量军力，台军为什么不能用同样的方法对付我军远不如美军的战场侦察手段？）只要它有不太多的一部分岸舰导弹在我军前几轮火力准备中被保存下来，就完全有可能给我航渡中的登陆舰队造成极大的损失。我军大型登陆舰目标大，价值高，对抗反舰导弹的能力不足，必是台军岸舰导弹的主要袭击目标。这一阶段如果驻日美军再加入进来，情况将会变得更加复杂和严重。从以上双方登陆与反登陆力量对比分析中不难看出，台海两栖登陆作战使用大型登陆舰存在严重局限性。

　　二、坦克装甲突击集群应大量使用小型登陆艇，分散装载航渡。

　　俗话说兵无常势，水无常形。具体到台海登陆作战，就应针对台海这一特定战场条件来制定登陆方案，而不应拘泥于外军既往登陆作战的思维定势。那么台海的战场条件究竟如何呢？除了上述敌我双方登陆反登陆的力量对比外（大致如此），剩下的就是海峡这道天然屏障了。我们知道，台湾海峡平均宽度只有180到200公里,只要我军强大的坦克装甲集群渡过这道不太宽阔的水面，抵达对岸并向滩头之敌发起冲击，登陆作战就已经成功了一半。但问题在于，如何才能让我军登陆部队躲过敌岸舰导弹的攻击，在不受损失或者损失不大的情况下顺利完成航渡呢？

　　渔夫建议：

　　1、可大量使用小型登陆艇装载输送坦克装甲车辆。小型登陆艇结构简单，造价低廉，便于短期内大量生产和装备。台海登陆，不需要太大的航程和装载能力。抢造的小型登陆艇应尽可能简单，去掉一切多余的设施设备以降低造价，每艘装1~2辆坦克或者步战车即可，敌反舰导弹攻击这类低价值小目标并不划算，即使遭敌导弹攻击，损失也不会太大，不至于影响战役进程。

　　2、首波突击上陆之部队，甚至可研制使用简易器材，使大量坦克步战车直接由岸到岸发起攻击。具体方法多种多样，比如可将新型主战坦克略加改装，车首加挂船艏型浮箱，（内部填充泡沫塑料，即使遭小口径弹药攻击，仍可保持足够浮力），车尾浮箱兼作发动机舱，多带油料，一人露天操作，上陆后操作手脱离，这时浮箱可能使坦克体积过大影响机动，可将其用事先设置的爆炸装置炸掉。

　　3、这种加装了简易浮渡装置的坦克和步战车，可与登陆艇组成混合大编队航行，在海空引导和掩护下，抵达对岸后可直接发起首波抢滩登陆，迅速夺占控制敌滩头阵地，并向敌纵深发展。

　　4、在摧毁或至少有效压制了敌空中力量，并基本清除了敌岸舰导弹等反登陆力量，建立起较为稳固的登陆场后，大型登陆舰以及包括渔船在内的其他后勤保障船只才可以大规模输送后续部队上岸。

　　综上所述，未来台海登陆作战，如果在敌反登陆力量未被彻底清除前，就贸然使用大型登陆舰艇在敌火下强行实施抢滩登陆，必将给我军造成巨大损失，甚至还可能彻底断送整个统一之战。