笔者在《漫谈海战模式》中主要谈了两点内容，一点是要想战胜传统的海上霸主，采用传统的海战模式是相当困难的。采用新型的海战模式更加容易实现。第二点谈了一些关于现代海上霸主美国所采用的海上主力——航母特混编队，以及其面对其他海上作战力量所具有的优势。

　　个人认为，在今天技术飞速发展的情况下，航母已经不适合作为争夺制海权的主力舰种。在信息时代下，各种远程传感器的发展和远程精确制导武器的大量使用，完全可以设计出新型的海战模式来取代航母为核心的特混编队。未来的海战公式为“发现=摧毁”。也就是说，只要发现的目标，就没有不能摧毁的。而航母舰队之所以难以在严酷的信息时代海战下生存下来，关键就在于航母编队虽然防护严密，具有足够的防御纵深。但是由于目标太大，实际上已经不适合信息时代的海战。要想在这种极端的环境下生存，并战胜敌人，只有两条路好走。

　　一条是：设计一种难以摧毁的系统，比如我以前的写的文章《激光武器—战列舰重新走上历史舞台的契机》所设计的，拥有大量激光器的，可以完全抵消空中进攻的系统就是如此。但是这种模式取决于技术的发展水平，尤其是激光武器等拦截系统的发展。

　　另外一种思路就是让敌人“找不到，看不着”，根本看不见的目标，你如何打？当然，完全看不见的，是不存在的，我们只能不断减小各种平台和弹药的特征值，以求，减少敌人发现的距离，然后，在敌人射程之外，或者敌人发现距离之外就可投射足够的弹药，确保摧毁。实际上，这种思路跟英国炮击战术摧毁西班牙舰队比较近似。那就要求我们建立一支隐性化的，分散的，具有在敌人防区之外发现并跟踪监视目标，具有在集中时间内，对某目标投送大量火力弹药能力的，确保摧毁的系统。上面的听起来很玄，但是却有实现的技术基础，下面我就详细谈谈这种系统构想。

　　这种新型的海战系统，实现的技术基础还是在于“信息共享”。从古至今，远程投送兵器总的发展趋势是射程越来越远，而射程总是受到以下几个因素的限制，那就是“看得见”、“够得着”、“打的中”、“摧的毁”。在前面的《漫谈海战模式》中，笔者已经谈到，限制现代反舰导弹射程的因素主要在于“看得见”。舰船本身举升的雷达发现海面目标距离大约在40-70公里；舰载直升机发现海面目标距离大约在250公里以内；而要想在远就必须借助其他系统的信息支援来提供目标的诸元。在以往由于技术的限制，使得我们设计舰船的时候，不得不将侦查系统与各种武器的发射系统集成在一艘舰船上，比如说舰船的传统的反舰作战系统，总是需要对海搜索雷达来进行搜索，提供目标初始诸元，然后利用火控雷达，制导舰船本身的反舰导弹发射，并利用雷达不断的跟踪目标，并利用无线电通讯为中途的反舰导弹提供中继制导，引导导弹进入到自身携带雷达搜索范围内，直到导弹命中目标。可是在实战中，利用舰船自身雷达进行主动搜索攻击的方式是一种相当危险的做法，隐蔽性差 ,易遭到敌方的干扰 ,甚至遭到敌方定位攻击 ,一般很少采用。所以，往往的舰船很少进行主动雷达搜索。比如说，前苏联海军的导弹艇作战原则，就要求，编队巡猎时，仅有第一艘艇可以开机，并且，雷达间歇式开机，每五分钟搜索一次。不只原苏联，几乎所有各国海军均认为利用自身的舰载雷达进行主动搜索对于舰艇自身都是相当危险的。

　　所以各国均发展了许多战术，来提高舰船自身的生存能力与隐蔽能力。比如使用水面舰艇编队以外的兵力来提供目标诸元进行攻击。前苏联射程超过500公里的潜射，舰载反舰导弹就是这一模式的典型产物，就是利用装载数据链的熊式轰炸机与导弹搭载平台进行点对点的通讯，发现目标后，提供目标初始诸元，然后引导导弹接近目标，进行攻击。还有使用水面舰艇编队内部的舰载直升机进行搜索引导。再比如编队内部两艘以上的舰艇使用被动探测器材被动探测，运用三角计算，可得出目标大概的方位。双舰被动交叉定位法，多舰被动交叉定位法都是这个原理。

　　总而言之，舰艇使用自身舰载雷达进行主动搜索，必须十分小心谨慎。因为主动工作方式虽然精确，可靠，分辨力高，但是作用距离却没有被动方式远。也就是说如果你使用主动工作方式，你可能还没有发现敌人，敌人却已经警觉，甚或已经确定了你所在的大体方位。所以说“主动工作方式是一种危险的战术，应当很好的权衡发射信号的决定和信号被对方截获的后果”，在使用这种方式时，各国海军战斗条令均特别强调要使用对海雷达进行间歇式的扫描，最好使用一些通用的，难以确切分辨的探测设备，比如说导航雷达，因为导航雷达是任何大型舰船必备的。所以说，舰载雷达的使用实际上受到很大的限制。在很多的时候，舰载对海搜索雷达是一种极大的浪费。

　　前面说过舰船自身举升雷达高度有限，受到地球曲率影响，搜索距离有限，成为提高反舰导弹射程的瓶颈，现代采用直升机来提高搜索距离，不但距离有限（只有250公里），而且由于直升机载机升限有限、数量有限，所以难以做到大范围覆盖，仅能在某一方向上搜索。这样的系统是很难与航母特混编队进行对抗的。

　　所以说个人认为舰载雷达装在舰船上不是一个好主意，以前是因为技术条件所限，而使得雷达等侦察搜索设备不得不和其他系统装在同一艘舰船上才能构成战斗力，但是如果有一天，雷达这些东西可由其他平台搭载，而且战斗力非但没有降低，反而增高，为什么我们不去研究呢？

　　并且，现代水面舰艇面对多方面的可能的打击，为了构成平衡的防护能力，必须具有对空，反潜，反舰能力。比如，苏联与美国相比，更加重视于局部，所以苏联人的单舰与美国人相比总是具有较完善的作战能力。对空，反潜都较为强大，而且更加重视单舰的反舰能力的发展。因为这样，苏联的军舰总是显得杂乱无章。而美国人几乎所有的舰船都是以搭配到航母特混编队而设计的。所以设计的护卫舰，驱逐舰，巡洋舰总是更加重视防空与反潜，因为他们的是为了保护航母而存在的。至于反舰工作那是由航母舰载机所承担的。昂贵防空，反潜系统，各种对抗装置造成了现代水面舰艇成本极为高昂，可惜这些东西大都是为了防御，提高自身生存能力而存在的，而不为了进攻，击沉敌人舰船而存在的。而昂贵的各种对海对空搜索雷达虽然初衷是为了更好的打击敌人，可惜，在实战中却不敢开机。实际上，这是一种极大的资源浪费。而一旦被击沉，这些昂贵的设备不管有用没用将一起沉入海底，比如英阿马岛海战中谢菲尔德号驱逐舰就是如此，价值一亿美元的驱逐舰还没有发挥出自身的优势与能力就被一枚20万美元的飞鱼击沉（都是当年美元值），这在战争经济学上来讲，是极不划算的。

[1] [2] [3] [4] 下一页