印度国防研究发展组织10月3日表示，印度希望在四至五年内发展一种装备“不依赖空气的动力装置（AIP）“的先进动力潜艇，可以较传统的柴电潜艇延长五倍的水下续航力，进而大幅提升战力。

　　中央社报道，在一项军事研讨会的休会时间，国防研究发展组织研发室首席控制长比拉依向媒体表示，这项研发工作目前已在国防研究发展组织设在孟买的海军材料研究实验室进行。

　　他说，实验室已开发出若干氢燃料电池，将作为改善柴电潜艇的动力使用。据比拉依表示，迄至目前仅有一、两个国家在研发潜艇用氢燃料电池。

　　传统使用柴电推进系统的潜艇，必须经常浮出水面，或是到达潜望镜深度，利用呼吸管进行换气动作，以增加续航力。但相对的，这样经常的换气动作会暴露潜艇位置，降低作战能力。

　　近年各潜艇生产国都致力AIP系统的发展，期望能提升传统柴电潜艇的战力。所谓AIP式推进系统，就是让传统柴电潜艇不必仰赖外部空气进行发电工作，直接在水下自行产生足够电力来推动电动马达，进而推动潜艇，减少换气动作，延长水下续航力。

　　《亚洲周刊》在2001年曾经转载詹氏防卫杂志特派员平可夫的报导指出，中国大陆明级潜艇也正尝试加装AIP推进系统。

　　据比拉依表示，传统柴电潜艇利用绝气式推进系统，可在水下巡航二十至二十五天，较一般传统柴电动力潜艇可延长五倍的水下续航力，进而大幅提升战力。

　　比拉依同时表示，邻近的巴基斯坦在上月已和法国达成一项军事交易，由法国提供装备AIP推进系统的“阿戈斯塔“传统柴电潜艇，但印度决定自行研发这种推进系统技术。

　　不过，他表示，印度也可能寻求和法国或其它国家合作，发展更佳的AIP式推进系统，以便将来安装在印度向法国订购的六艘新型潜艇上。

　　燃料电池么，德国有成熟的，毛子的似乎也实用化了，可以给基洛、阿穆尔加上，直接掏钱就是。结果印度同志要自己搞。想想燃料电池技术实用化、以及实用化之后使用上的那一系列麻烦，俺的头皮都发麻……他们现在难道不应优先突破、完善国产核潜艇的相关技术么？已经夸下海口要明年下水的东西，保不准又要跳票了，俺都替印度同志着急啊！