24日，日本海上自卫队高波级导弹护卫舰“涟”号驶入中国南海舰队基地湛江港，开始了为期五天的友好访问。根据《产经新闻》的报道，该舰24日下午抵达湛江海港，我国南海舰队司令员苏士亮和日本驻中国大使宫本雄二到码头迎接。这次访问，日方由海上自卫队第四护卫队司令官德丸伸一将补（相当于少将）带队，参访人员包括“涟”号护卫舰舰长沟江和彦二佐（相当于中校）以下二百四十名官兵，舰上还携带有部分支援四川地震灾区的救灾物资。

　　根据对日方相关人员的采访得知，“涟”号访华，还有一段趣话。5月，在选择访华舰艇的时候，日本方面确定派出一艘“高波”级护卫舰前往中国访问。这是因为这次访华是对中国派出深圳号导弹驱逐舰访日的回访，日方试图派出一艘地位相似的舰艇，以达到对等的目的。深圳号虽然是中国海军较为先进的舰艇，但并非最先进的“中华神盾”舰，所以日方认为也不宜派出水平最高的金刚级“宙斯盾舰”。同时，深圳舰造型华美，日方派出舰艇也不能相差太多。高波级多用途驱逐舰，是九十年代后期服役的新舰，该舰虽然脱胎于时雨级驱逐舰，外观却更加接近美国阿里.伯克级导弹驱逐舰，一扫日本战后舰艇习惯于在一艘船上堆砌各种武器的毛病，造型简练干净，作为访问舰艇较为合适。

　　还有一个未确定的说法是这次中日两军有一个技术交流活动。中方对日方舰艇的武备兴趣不大，却很在意日本舰艇的高度自动化控制水平。高波级驱逐舰，虽然是满载排水量六千余吨的大舰，却只有150名常规舰员（访问中加上学员和外事人员共计240人），其自动化水平堪称日本军舰中的佼佼者，故此参加这一访问有接待中方同行参观的任务。

　　不过最初选定的访华舰艇并非“涟”号，而是它的姊妹舰，高波级的第一艘舰–高波号。这是因为，日本海上自卫队的舰名沿用了二战时期的军舰名称。高波号在二战中是一艘夕云级高速驱逐舰，该舰1942年8月下水，存在时间很短，11月就被美军击沉于瓜达尔卡纳尔岛。尽管如此，该舰却战绩赫赫，曾先后参加了炮击瓜岛机场，击沉美国航空母舰“大黄蜂号”的海空战。在最后一战中，高波号与僚舰一起用鱼雷击沉了美国重巡洋舰北安普敦号，重伤另外三艘美军巡洋舰。激战中高波号也被美军击沉（高波号的沉没与战术失误有关，此战编队司令官田中赖三少将严令各舰只用鱼雷进行偷袭，不许开炮。高波号在队形最外侧，遭美军攻击后中弹，舰长小仓随即下令还击，结果炮口火光暴露目标，还击得越多，被击中的越多，最终被击沉。）

　　上一代“高波”号从未与中国军队进行过任何交战，所以日方认为这个舰名不会刺激中方（想象一下假如日方派一艘叫做“吉野”或者“西京丸”的舰船访华会有怎样效果）。

　　然而，运气不佳的是，“高波”号2004年发生了一次事故，至今一些设备还有影响，始终未能完全修复（高波号作为首舰，一些设备带有试验性质，修复比较复杂）。在6月初进行最后检查的时候，结论是依然不具备100%参加访华活动的把握。在这种情况下，日方最终决定更换访华舰艇，由舰况更好的“涟”号前往湛江。上一代“涟”号曾参加过对中国上海的登陆作战，所以相对来说不如高波号更合适，但是目前看来也没有引发问题，日方似乎有些过于谨慎了。

　　这是第二次世界大战结束后日本军舰首次访问中国。允许对方军事力量的访问，在两个平等国家之间意味着相互信任关系的重要发展，以中国和日本在亚洲的影响而言，这次访问显然有着重要的意义。日本海上自卫队幕僚长赤星在“涟”号出发前，曾发表讲话，称“中国是对于我国安全保障来说重要的国家。两国首脑的相互访问，以及这次护卫舰的访问派遣，都是基于这一观点。去年，中国舰艇对日访问，促进了两国对安全保障方面的相互理解，对地区的安全起到了积极的作用。”可以看出，日本政府对这一访问，也是寄望深厚的。

　　然而，日本的新闻界，却对此表现得极为平静。无论是各大报刊还是电视里的新闻节目，都很难找到这一新闻的蛛丝马迹。即便是网络上，也鲜见报道。今天日本的新闻话题，主要围绕着发生在千叶县的“木村芳雄灭门杀人案”和东北地区地震的重建进行，政治话题也局限于福田政府的“政策攻防”。“涟”号对中国的访问，仿佛被遗忘了一般。在日本最先刊出“涟”号到达湛江的，竟然是法新社的日文报道！而日本各大新闻社，到发稿为止，除了时事通信社和《产经新闻》作了简短报道以外，各大报刊还没有更加详细的报道。（今天早上看了看，依然是没有）。

　　根据对日本新闻界的了解，这种情况，大体反映了两种背景。

　　第一，日本的新闻巨头都与政界有着广泛而深刻的联系，针对一些敏感新闻，如果政界有着较多顾虑，可能与媒体通气，减少甚至“默杀”有关报道，以为政府保持较好的舆论环境。

　　以中日关系而言，双方一反多年来徘徊对立的状态，通过首脑互访和在中国大地震发生后的相互合作，实现了稳中有升的目标。双方在东海问题等领域的合作问题上也取得了相当的成果。

[1] [2] 下一页