今天早上我们外出执行了三个小时的巡逻任务，巡逻之后我们回到诺曼底营。下午的任务是我和蛋糕士官、新兵钥匙三人，维修保养斯特瑞克装甲车。

　　到了维修站，我们把斯特瑞克装甲车的机油换了，发动机，轮胎各方面都作了检查和调校，确保它们工作在良好的状态。但是不知道什么原因，我们那辆斯特瑞克车里面特别热，驾驶舱内温度比别的车要高出十几度。我们询问了维修站的技术人员，他们判断是发动机通风系统滤网被沙子堵住了。因为伊拉克沙尘暴特别大，过滤网容易被沙子堵住，发动机里凉空气进不去，热空气也排不出来，驾驶舱内当然就闷热无比了。

　　我们三人一起把装甲车顶部甲板拆开，将通风系统的过滤网取出。一看吓一跳，这个滤网大约有一平方米大，整个滤网全部被沙子严严实实的堵住，成了沙板，根本看不出它原来是个什么，上面足足存有十几公斤沙子。我们抄起高压喷枪往沙板滤网上一喷，哗！！整个维修站即刻形成了一个局部沙尘暴。在场的人眼睛鼻子嘴巴耳朵脖子全都突如其然灌进了许多沙子，呛的维修兵大骂我们为什么不到外面去吹？我们只好拉长喷嘴，到外面把滤网吹干净了。我想这大概是维修兵在伊拉克遇到的最艰难的情况了，比起我们这些天天要提着脑袋去踢门、搜查和巡逻的人来说，进点沙子算是什么屁事！

　　大约清理了二、三个小时，我们终于将滤网、桶形的空气过滤器等等都清理干净了。我重新坐到驾驶舱里，打开发动机，将油门踩到最大，大概运行了十分钟左右，果然比以前凉快了许多，温度一下子降下来十来度。又多学会了一招！

　　维修好车一看表，已经快五点了，我们将车开回了停车场。从食堂吃饭回来，我发现帐篷里来了一个瘦高个的中年陌生人，独自在一个角落里看书。过了一会，我接到通知，今天晚上八点全排开会。不要离开帐篷。好不容易等到晚上八点，我们的排士官长出现了，他向我们宣布一个消息，他要调走了，要到营部办公室工作，那个新来的瘦高个的中年人，就是接替他担任我们新的排士官长。

　　旧排士官长向我们道别，说着说着，似乎眼泪都要下来了，不知道他是因为要和我们分别感到难过？还是为将要高升去一个没有危险的岗位喜极而泣？我想是后者，因为他跟我们没有什么交情，他简短的向我们介绍了新的排士官长之后，全排又拍了一张缩水集体照。

　　新的排士官长自我介绍说，他来自第82空降师，这是他第四次来伊拉克了，他来伊拉克并不想当什么英雄，也不求什么功绩，他的最大目标是六个月后，或许是四个月后，带领我们排全须全尾的回到德国。这话立刻得到了士兵们的喝采，觉得这个新的排士官长实实在在，还行。当兵的就怕头儿一心想立战功!名垂青史！踩着士兵的尸骨往上爬。。。。

　　旧人走了，新人来了，新旧交替对于我们排也许是好事。原来旧士官长管的比较松，仅仅限于对士官们比较放纵，造成了个别士官为所欲为，称王称霸，不仅迟到早退，还严重影响了官兵关系。新的排士官长干什么事情都很准点，很古板，我甚至觉得他是一个德国人。

　　对于这个来自号称美国二战著名王牌部队的新士官长，是骡子是马，我们将拭目以待。