美国《防务新闻》12月3日文章，原题：法国支持结束对中国禁令在华盛顿考虑是否购买空中客车公司价值数百亿美元的空中加油机时，法国再次表态支持解除对华军售禁令，这很可能会激怒美国。

　　11月25日至27日，法国总统萨科齐对中国进行了国事访问。有消息说，萨科齐私下告诉中国官员，巴黎希望解除对华军售禁令。

　　在中国期间，萨科齐主持签署了中国向空中客车公司订购160架空客飞机的框架协议，合同总额170亿美元。此外，中法还达成了核合作协议，价值120亿美元。

　　法国官员说，解除军售禁令将鼓励中国在国际事务发挥“有益作用”，并鼓励中国升值人民币，削减贸易顺差，遏制其国内污染。

　　萨科齐的姿态立即招致美国和日本观察家的激烈批评。

　　“这毫无必要地威胁到了法美蜜月期，特别是当萨科齐还是总统候选人时，他支持继续实施(对华军售)禁令”，一名美国前控制出口的官员说。“我们有一切理由抱怨这个问题，…………当他们(法国)明年7月担任欧盟轮值主席国时，会推动在明年下半年的峰会期间，向中国人送出礼物。”

　　消息人士称，日本已经表示了抗议，但美国国务院拒绝发表评论。

　　另一场战争

　　2004年，当法国前总统希拉克发起尽早结束对华军售禁令的呼吁、欧盟表示可能解除对华军售禁令时，美国发起了一场国际性的反对活动。通常情况下针锋相对的美国民主党和共和党人也在国会达成空前一致，并于2005年初以411：3的投票结果，通过了一项反对欧盟解除对华军售禁令的议案，并威胁中止美欧间的联合攻击战斗机项目。

　　现任美国众议院外交事务委员会主席兰托斯2005年警告说，如果欧盟解除对华军售禁令，美国会将“采取强有力的和愤怒的报复行动”。

　　美国议员、官员和分析家也称，解除禁令将损害空客A330竞标成为美军空中加油机。

　　目前，空客正与波音公司抢夺价值400亿美元的美国空军巨额加油机合约。空客母公司欧洲航空防务航天公司的合作伙伴诺思罗普—格鲁曼公司以空客A330争夺美军的合约，而波音公司方面的杀手锏则是波音767改装的加油机。

　　诺思罗普发言人说，任何关于当前欧盟对华军售的讨论都将在美国政府和其盟友之间进行。欧洲航空防务和航天公司公司发言人也说，“这是欧盟的政治决定，我们不干涉。我们严格遵守军售禁令的规定，目前，禁令还在。”

　　波音公司每年也向中国出售价值数百亿的商业客机，但是自1989年起，波音公司就被禁止向中国出售防务装置和技术，甚至军民两用产品也受到限制。

　　最近，中美关系出现波折，北京对美国批准向台湾出售总额达300亿美元的武器以及美国国会向达赖喇嘛授勋表示严重愤怒。11月底，中国拒绝美国小鹰号航母在感恩节这天停靠香港，随后又禁止两艘扫雷艇停靠香港，华盛顿称中国此举“违反了国际规则”。

　　由于美国国会最近两周休会，因此国会方面对萨科齐表态支持解除对华军售尚无反应。美国参议院外交委员会一名高级幕僚说，“我们还要看看细节，但在过去，这无疑是重要问题。”

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