核心提示：中国方面在2006年就基本完成了105架歼-11的组装生产工作，并且在过去5年来已经得到了整整100架苏-30MKK和苏-30MK2、歼-10A的生产已经进入第4年，因此在第三代战斗机的数量方面，中国空军已经超过印度。

　　中国空军对印度构成挑战？——印度看中国空军崛起

　　近些年来，中印两国的空中力量发展十分迅速。中国自行研制的第三代战机歼-10已经服役，而印度空军的自研战机LCA虽然一路走来磕磕绊绊，但终于也有了一个初步的进度表——于2008年开始分批采购。由于历史及地缘政治等方面的原因，印度一直对于中国空中力量的发展非常关注。印度国内的学者以及军方人员也曾多次撰文对中国空军的发展进行评述。本刊特综述相关报道， 以飨读者。 本刊并非赞同这些印度学者及军方人员的观点和说法，亦非证实其内容，仅供有兴趣的读者参考。

　　印度地处南亚次大陆的核心地带，是南亚人口最多、面积最广、经济最发达的国家。印度的战略目标是建立世界一流的军事强国和政治强国。中印两国都有着悠久的历史渊源，也有过不愉快的经历。中印两国是相临的人口大国，又是两个正在迅速崛起的发展中国家，在当今的国际舞台上，中印也有着广泛的共同利益。

　　然而，出于某种地缘政治的需要，在美、日极力拉拢下，印度极很可能发展成为牵制中国的一枚棋子。虽然近年中印关系有所改善，但随着本地区各种力量的搏弈日趋激烈，中印关系也存在着诸多不确定因素。

　　印度近年来在不遗余力地发展自己的海空军和战略核力量的同时，也时刻关注着中国方面的动向。目前印度国内的中国问题专家为数不少，拉米什·帕克就是其中之一。拉米什·帕克准将目前是印度国防研究与分析研究所的高级研究员，主要研究领域集中在中国军事现代化建设以及印度国家安全等。长期以来，拉米什·帕克准将对中国的空中力量发展十分关注，曾多次撰写报告评析中国空军建设。 他在几年前发表的一篇标题为《解放军空军正在改变空中力量平衡并对印度构成挑战》的文章中对中国空军几十年的发展历程做了较为全面的介绍。

中国空军歼10战机双机巡航。歼10已服役4年

　　中国空军训练水平大为提升

　　拉米什·帕克在文中提到，空军的训练往往开支会很大，而且要想保持战斗力就必须在和平时期保证一定强度的训练。众所周知，中国空军的训练在文革以及此前的“大跃进”期间受到严重影响。这一点，在1979年发生的中越边境冲突中体现无疑。在那次边境军事冲突中，中国没有出动自己的空军，而中国陆军也因此蒙受了巨大的损失。进入上世纪八十年代后，中国空军的训练状况依然未得到大的改观，训练经费不足的问题始终相当突出。

　　不过这种情况在进入九十年代后已有所改变。中国方面于上世纪九十年代曾派出一大批拥有两千小时飞行经验的飞行员前往俄罗斯接受苏-27战斗机的飞行训练。从这点上也可以看出中国空军的训练质量已经发生了明显变化，中国空军的人才储备与以往相比已变的更加丰厚殷实。中国空军在几年前就建立起了“红蓝”军对抗机制，并加强了在各种气候条件下的飞行训练以及超低空飞行训练，训练水平较以往大为改观。 拉米什·帕克在文中引用了中国空军前任司令员刘顺尧的话说，在1996年（台海大演习）期间，中国空军的飞行训练强度高出正常计划1.8个百分点，但安全飞行记录依然连续16年高于国际先进水平。目前，解放军空军的A类部队已经占到了整个部队的90%至95%。

　　中国空军建军思想发生转变

　　拉米什·帕克认为，中国军队的建军指导思想25年来在悄然发生变化。而1991年爆发的海湾战争是中国军队改革最主要的推动力。在海湾战争前，各国一直视陆军为战场上当仁不让的绝对主宰，这一点在中国体现的更加明显（其实直到现在也是如此）。造成这种现象的主要原因是大多中国领导人都是陆军出生，而且长期坚持“人民军队”和“人民战争”理念，对空军的建设以及空战知识缺乏了解。 海湾战争结束后，对现代化战争有了崭新认识的中国军队开始投入大量精力考虑如何进行空中力量的建设。中国军方开始逐渐意识到，无论今后爆发何种战争，空军必将成为决定性力量。此后，中国方面采取了各种手段逐步提高部队的战斗力，其中包括增加多兵种合成演习，发展和完备高科技战争理论等。 中国方面同时也认识到了空军是高科技的产物，如果没有大量的精确制导武器、空基探测和侦察平台以及指挥和控制系统等先进装备作为支撑，空军的战斗力将无从谈起。

　　虽然长期以来中国空军一直从属于陆军，且这种状况一时还很难做出大的调整。但美国海军分析中心高级分析员，著名的中国军事专家肯·阿仑认为，中国空军已经开始将重点放在夺取制空权上，而以往中国空军的主要任务是对配合地面部队进行行动。拉米什·帕克在文中引用肯·阿仑的话称，目前，中国的军事指导思想正从毛泽东时代的“人民战争”向“高科技战争”（也称 “高科技条件下的人民战争”）转变。近年，不少国外的中国空军观察家们已经看到了中国空军所取得的显著变化。